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5w-30的機油是否不耐高溫?!

撇開流動性高低 , 瞬間的高溫承受力所有的油都可以承受 ,

包含SAE-40單40番 與 20W-50礦物油...

不是5W-30特強 , 我認為樓主你應該先搞清楚這一點 !

機油溫度再高...試問引擎工作溫度,油溫有比炸薯條的沙拉油溫度還高嗎 ? 至少超過180度C

請問樓主20W-50跟5W-30的HTHS孰高孰低 ? 保護性孰高孰低 ? 失油率孰高孰低 ?

這個世界上不學無術的人常做的一件事 , 就是喜歡以<單一面向>去看待或解讀所有事務 .



5W-30是行銷黏度 , 新車出廠就是要選配該黏度...油耗數字與測試參數看起來才會漂亮 ,

不代表5W-30天下無敵(這是蠢觀念) , 等到汽缸磨損得差不多...不好意思 , 新引擎保固期也差不多到了 ,

運氣好的用5W-30頂多吃機油 , 失油率高一點 ; 運氣差一點的縮缸 , 換車主自己"塗牛屎" .

我個人反對用蠢觀念去解讀 , 譁眾取寵 , 然後誤導 , 去害所有的車友 .

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照你這樣講現在的行銷黏度應該是0W/20了!!! 呵呵~  發表於 2014-4-28 07:50
最好車商會為了換引擎砸招牌 你以為改缸車行喔  發表於 2014-4-28 03:07
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大推5W30是車商的陽謀嗎?  發表於 2014-4-28 00:07
讚: 5
  發表於 2014-4-27 23:54
本文章最後由 samsong179 於 2014-4-27 23:52 編輯
r60114 發表於 2014-4-27 23:38 5w-30的機油是否不耐高溫?!5522
柴油引擎人家都說溫度高,但是其實也還好不要再用過時的資訊修車了。
在說機油,真正認識機油的人有多少
不 ...

歐系高性能引擎會用低黏度油最大的考量點 .

其中之一是油阻 : 在於要充分潤滑新式高性能引擎的"美搭路" , 歐系高性能引擎曲軸內有許多複雜且細小的油道 , 高轉下潤滑不到引擎就死定了 ,流動性差或油阻高的油反而會造成潤滑障礙 .

第二點是散熱性 : 單一時間點之內 , 5W-30或0W-40所能帶走的熱量(焦耳)比10W-60或5W-50多且高.
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rabbit779 + 5 不加分不行~內行!

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