NEW FIGHTER 五萬公里保養+升級(機油/輪胎/傳動/排氣管)

NEW FIGHTER 從大學時期牽車至今約莫快4年了! (大二才牽車...

只有在大學階段里程數飛快成長 畢業後當兵一年 出了社會

如今要滿五萬大關 打算小小升級一下XDD



從保養開始分享



基本上保養很簡單 800KM機油 5000KM空濾

其他的耗材&定期保養 因為剛好里程數都還沒達到(如:皮帶.噴油嘴.節流閥...等)

所以5萬只簡單更換了兩個耗材

但其實現在里程數已經來到了51XXX了 因為等待改裝料件 想一次全上XD

51XXX 多換了 紅線75W90 齒輪油(油品心得:[心得] [關箱]COGELSA 5W50/RED LINE 5W40 75W90/REPSOL 10W40 (三款機油&齒輪油))

保養大致上就是這樣 接下來是小小升級的改裝部品







MAXXIS R1 100/90-12
本來想繼續使用倍耐力的EVO 21

但在技師的建議下改換新口味 R1評價也不差 自己其實也觀望很久了

因從70-12 換成90-12 所以整體車身高度增加

過彎的傾角就多出來一點點了! 過彎不再東磨西磨(當然路線還是很重要囉!

剛換上第一感覺就是 好黏好黏好黏! 但這也意味著可能很快就下課了...((觀察中!



















MONKEY POWER 頂級白鐵猴王管

早在尚未入手馬力王時就有在觀望這支白鐵管

但因預算問題所以當時只先考慮了一般的市售黑管(馬力王)

趁著這次小小升級 將排氣管也列入了一個重點項目

MONKEY POWER 我想是大家不陌生 板上也滿多文章可爬

所有的改裝料件 管是等最久的! 好像等了1個多月(工廠缺料

但送來開箱的那一刻 沒讓我失望! 其做工&材質 整體表現都相當滿意

純手工的魚鱗焊相當漂亮! 上吊架的簍空M LOGO 太銷魂囉XDD

聲音的部分剛裝上第二天 感覺非常靜音! (設定回壓

可能因為小弟的設定是對應原廠汽缸的回壓管

所以整體怠速&低轉速時聲音不吵(感覺直逼原廠管

但當油門補下去時 轉速拉高至7千轉以上 那渾厚又低沉的音量就會湧現

對應原廠缸的設定是可以符合法規的分貝標準!

簡單講是符合自己當初所想要的 低轉&怠速安靜 高轉&高速低沉

至於換下的馬力王市售管就期待有緣人囉XD





最牛螺絲 六代牛王

小弟本身對於防盜比較在意 常常改裝品未到 防盜周邊已經先做好

像當初尚未牽車時 已經先將東興U型鎖買起來放了XD

最牛螺絲應該也不需太多介紹囉! 一根不便宜 但改裝品更不便宜阿.....













TECH PULLEY X2+飛天珠 / Dr. Pulley普立組

這兩種牌子是有那麼點淵源的XD

但不管怎樣好東西就是會想讓我繼續使用

雖然前陣子有些小麻煩 導致傳動改成全原廠的設定

目前車子代步居多 心中小惡魔還是不斷的作祟阿XD

原本車上就是Dr. Pulley普立組 使用了兩年多快三年

已經撐不住囉! (應該是前兩年大學時的激烈操駕XDD

本來只打算將原廠離合器在換成全新的TECH PULLEY X2 離合器

當傳動一拆下才發現大事不妙 所以一起更換了前組囉!

搭配飛天珠&專用大彈簧 整體的加速度又回來了

目前還在磨合階段 所以數據較為不準確

這邊就先不分享相關的數字數據 也避免變成競速文!

最後兩張合照!






分享到這邊大概告一段落! 謝謝大家!

請大大 Dr. Pulley是在哪裝的??台中?

你車子好料真多...

內外都有....

R1裝在前輪  其實都會破1萬5千公里的說...

因為....我BT601....騎了2萬2千公里  才下課   

R1  跟  601   其實   胎值都差不多   軟胎   

所以大概會一樣   我目前也是R1   但是...601用久了  有中毒現象...

左小豬 發表於 2014-4-27 10:59
你車子好料真多...

內外都有....

破1W5 !! 真的嗎?!

小弟之前裝EVO21 大概一萬多一點點下課 但穩定度很高!

現在R1觀察中...