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CB400 V2

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好好照顧..還可以騎很久....很久........很久!!
22#
kanou 2014-4-25 11:09 只看這個作者
honda出品必屬佳品
恭喜找到好車 , 入手愛車 CB400 V28608
24#
ea10 2014-4-25 13:44 只看這個作者
同是V2小CB推一個
不過我油耗都只有17左右....CB400 V21102

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難不成檔檔開V  發表於 2014-4-25 14:59
25#
Godamn 2014-4-25 14:12 只看這個作者
本文章最後由 Godamn 於 2014-4-25 14:13 編輯
final12 發表於 2014-4-25 10:01 CB400 V2731
低轉只使用八個汽門

所以比較省油



不大可能只用八個汽門跑吧...  記得沒錯是在凸輪軸那邊加速導件
上面是他講解原理 是汽車的不過應該跟機車的大同小異

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機車跟汽車的VTEC不一樣  發表於 2014-4-25 18:58
Godamn 發表於 2014-4-25 14:12 CB400 V22465
不大可能只用八個汽門跑吧...  記得沒錯是在凸輪軸那邊加速導件
上面是他講解原理 是汽車的不過應該跟機 ...

低轉的確是

一個汽缸 只留一個進氣一個排氣

相關資料維基百科有喔
看的我都想把我的小蜂賣掉換CB400了
fender1920 發表於 2014-4-25 15:48 CB400 V25754
看的我都想把我的小蜂賣掉換CB400了

其實我比較愛小黃蜂的外觀
本文章最後由 segawang 於 2014-4-25 16:37 編輯

CB400好車一台阿,五年多前想買時,被朋友念馬力被封印不如直上FZ6,
當時一台不到兩年的VIII才賣17萬多(當時沒路權關係吧)....
結果一路換到現在變大黃蜂....其實我覺得VIII的屁股不是很協調,反而是VII的屁股好看很多...
像您的車一樣加個後扶手就方便而且好看很多拉。
年紀大了...已經好久沒超過150以上,六檔都用不到七千轉....
現在自己的FZII也在整理,但是真的有想要把大黃蜂換台小CB騎....
還是400CC級以下的檔車比較好玩阿....
但是現在VIII的車價真的很保值阿.....

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其實屁股看久了也不會很難看,但我還是喜歡VIII那種尖尖的屁股阿!!!  發表於 2014-4-25 16:35
沒有風罩的車,我只能接受在市區買便當。開版竟然有辦法騎那麼久。太強了。