fighter 6 普利珠跟大彈簧 更換問題

20X15    18X14 是指普利珠的 尺吋  不同的盤 所以配上不一樣的珠重

左小豬 發表於 2014-4-21 22:35
我問一下...2015        1814   

這個是...料號?

2015是RV車系的普利珠
直徑20mm寬度15mm
NFT是用GY6車系的1814
Fighter 6則改用2015

要說差異嗎~~~
應該這麼說
以相似的盤面和珠道特性來說(實際上應該是有些許差異)
同樣都是10g的情況下
2015騎起來會比1814重拖(變速較早)
跑出來的動力曲線也會不一樣
我如果配1814用12g
那類似的2015盤就要用輕一點~或許要用10g吧~

另外Fighter 6不只傳動有改變
電腦、進氣、噴油嘴...等等的改變
原廠數據就比NFT多了1匹馬力
當然在加速表現上有差
不過NFT改傳動跑輸原廠Fighter 6......應該是沒改好XD

zgmfx555s 發表於 2014-4-21 21:23
小弟不才  請問這個是什麼?

電盤....................................

小弟的FT6原廠是11g普利珠，也感覺爬坡沒力，應該說是有轉速沒速度(空轉)，
後來換了12g普利珠，空轉程度降低(離合器咬合較緊)，感覺爬坡較有力了些，
以同一個斜坡雙載並維持相同速度比較
(1)原廠11g普利珠：6,000轉
(2)12g普利珠：5,600轉

以上純屬個人心得，版大可以參考一下，也請不認同的大大不要砲我啊

那請問各位騎Fighter 6的車主們
有沒有人是配10gx6+H7A的組合
可否分享一下心得??

推，不改珠，大彈簧1200，其餘不動，可以直上氧唬，應該有對應！