想踏入檔車界嗎? 來來來~哩來 來看看輕檔車騎乘三角分析

建議進口車裡可以加入CBR150
據我了解2011的哪一批現在二手價大概八、九萬
想入手檔車的話也不失為一個好選擇~

基本上來說 是個好文 觀念正確 而且表達清楚 只是沒把台灣古今中外的輕檔全寫進去是唯一可惜的地方
但是 正如樓主所言 那實在是個大工程

在路上還是偶爾有看到改的超怪異的高把..
造就了特殊角度的騎乘三角..

類似這種文我也有發過呢~~~

不過有人說越趴腰越酸，我想這絕大部分跟自己的體能有關係。
沒在運動腰沒力的人盡量就別挑手把低、腳踏比較後面的車騎。

目前國產VENOX走美式路線、SM250走越野風外，其他的車子其實都差不多騎乘，所以通通都很好騎。

要入門檔車，敝人認為最重要的是，請選擇國際檔。

還是騎大羊好~又不會痠~只跑不快

版大  我也提供一些~~(都還有在賣別忽略了阿)
金勇 (預計要買的) & 勁多力
卡旺

其實一直有想弄台檔車來騎的想法，可惜身邊朋友都沒有檔車，有的話也都住太遠。

曾有想過買一台，不過在台北這種地方，常下雨、停車位少、停車位小....如果只有一台速可達或許還可以買台檔車輪流騎，不過家裡已經有兩台速可達了

恐怕只能先去租車了

學到一課!!!~
看了這說明，是不是可以這樣形容，
三角高點在肚子上的話，
騎乘舒適，但受風就大，反過來，
如果低於腰或平行腰，受風小，
騎姿就較不適長時間駕駛，
所以買車時，可以參考三角點再挑車子了。

左右手把相距寬度也影響騎姿
如NK酷龍左右手把相距寬度遠大於仿賽龍
所以NK酷龍比仿賽龍更趴

一直想買一台檔車玩
這篇文章很有幫助