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G5化油125的傳動該怎配較省油?

本文章最後由 epyon5420 於 2014-4-7 17:57 編輯

小弟化油G5-125目前配置是雙曲道11x3 & 13 x3 (KUSO珠&原廠珠)+ 原廠大彈簧 + 安特利離合器 + 仕輪碗公,此配置起中比原廠好很多而尾速多一點點油耗部分幾乎跟原廠差不多,換大彈簧經驗是有換過改裝1500~2200轉的(包括那條H7A神器)感覺都轉速太高"++..油耗很嚇人..個人不太適應也感覺也軟很快所以目前用原廠的,小弟另一台噴射V2-125就感覺不太需要動傳動跟油耗部分原廠已很好(果然噴射有差)++..

建議大大可換改裝離合器跟碗公部分即可,若動盤子跟大彈簧建議珠子克數別太低跟彈簧轉別太高~
換改裝離合器、碗公,減少動力流失

換約1200轉大彈簧,稍微增加加速力道

用原廠普利盤及14G或13G珠子,很好騎又省油

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  發表於 2014-4-8 00:20
板大怎麼會想到從傳動省油呢?

是因為發現什麼問題?

你先去排氣檢驗一下, 看是不是油路的問題,在從硬體方面下手.
原廠配備就是省油的特點!  不騎更省油XD
mem00303 發表於 2014-4-6 01:09 G5化油125的傳動該怎配較省油?8754
給你建議...只要換風盤就好了.大彈簧1500轉..普立珠試試看全13...或是13配14...
應該可以省油..有原廠的動 ...

我目前是全13很不錯,那要換什風盤呢?
睡不著 發表於 2014-4-6 01:42 G5化油125的傳動該怎配較省油?2677
既然是雙曲道.L配12克.S配13克.大彈簧用G5-150原廠. 可以保持低轉高速.加速也不會太鳥. ...

謝謝~我再試試看
epyon5420 發表於 2014-4-6 11:03 G5化油125的傳動該怎配較省油?1014
小弟化油G5-125目前配置是雙曲道11x3 & 13 x3 (KUSO珠&原廠珠)+ 原廠大彈簧 + 安特力離合器 + 仕輪碗公,此 ...

真的非常謝謝你這麼詳細的分享~真的好感動
咖啡魚 發表於 2014-4-6 17:01 G5化油125的傳動該怎配較省油?2068
我目前是全13很不錯,那要換什風盤呢?

只要一般改裝的風盤就可以了...那個角度跟原廠的是不一樣的...

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謝謝你  發表於 2014-4-11 00:41
各大原廠不都追求省油?

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  發表於 2014-5-27 00:58
epyon5420 發表於 2014-4-6 11:03 G5化油125的傳動該怎配較省油?2319
小弟化油G5-125目前配置是雙曲道11x3 & 13 x3 (KUSO珠&原廠珠)+ 原廠大彈簧 + 安特利離合器 + 仕輪碗公,此 ...

謝謝你這麼棒的建議

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改裝品很多配法還很多種還沒測(耐用度需要時間證明)..只是普利珠這部分盡量保持12克以上,我目前換全13克,更省油可全14只是起步很拖適合長途巡航..  發表於 2014-8-22 18:38