TIGRA 引擎極限能力之不負責任分析

看來機車買對拉......................

lienly 發表於 2014-4-1 22:49
不錯的推論.
地瓜若真能榨出31.5P, 且不傷engine的話, 那些黃牌的將被打趴! ...

假設地瓜能騎到時速近200KM

我倒是比較好奇誰敢騎那麼快

這.......

來~小老虎 我們旁邊玩沙吧

這些人都不正常了

彩色愛好者 發表於 2014-4-1 23:02
假設地瓜能騎到時速近200KM

我倒是比較好奇誰敢騎那麼快

天天可見, 路上一大堆不怕死的TW人!
橫衝直撞也不怕!

並不是轉速無限延伸馬力也一直提高

就像樓上說的，馬力這些東西跟引擎活塞的直徑 行程 壓縮比 曲軸都有關聯。



那樓主不是問說為什麼仿間很多解限轉的供油電腦  

其實他們只是把高轉的供油提高(原廠高速巡航要省油所以很保守) 馬力硬是在榨出一點

qaz13579 發表於 2014-4-1 23:18
並不是轉速無限延伸馬力也一直提高

就像樓上說的，馬力這些東西跟引擎活塞的直徑 行程 壓縮比 曲軸都有關 ...

是這樣說沒錯
但是這張圖是發表會的
我相信這條綠線是馬力線應該沒錯

很明顯的，馬力在轉速10500轉並不是最高馬力
那紅點表示什麼?

轉速一定更高，噴油量一定有調整，等等的引擎參數設定才能達到紅點狀態
原廠發表會這張圖想表達，馬力還是有被隱藏的

超級大黑熊 發表於 2014-4-1 23:30
是這樣說沒錯
但是這張圖是發表會的
我相信這條綠線是馬力線應該沒錯

馬力一定是有被隱藏的，這是當然，連原廠電腦都有隱藏暗黑板了  就是修正供油跟限轉(但提升也是有限並且更耗油)

另外 那只是示意圖，實際上要提升馬力，前面很多板友都點出來了，不是單純轉速無線延伸這麼簡單。

講難聽一點，如果照示意圖這樣講，那每一台車每一顆引擎狀況都是一樣的(可能就引擎爆炸的轉速點不一樣而已)。

Ign.是點火Ignition的縮寫嗎？

如果是

黑線是切斷燃料，應該也就是斷油

紅線則是切斷點火

這差異是什麼可能要做點功課了0.0
但感覺切斷點火對於引擎運作上不光是限制還有終止的意味


另外

該圖並沒有提到綠線是代表馬力

10500轉綠線的高度也高過馬力峰值的8600轉

所以我是猜測綠線指的不是馬力

而是引擎運轉的極限值

說明目前設定的限轉10500轉離引擎極限還有一段距離

借此表示引擎的耐用度等等

chiayingcool 發表於 2014-4-1 23:35
Ign.是點火Ignition的縮寫嗎？

如果是

想法跟我一樣。


直接跟樓主講觀念，不只是飆虎，每一台車都一樣，都有隱藏的馬力沒有被榨出來，因為要考慮到油耗跟耐用度，而解限轉供油電腦也只是向性能這方面在妥協一點，犧牲油耗。輕量化改裝多少就是犧牲耐用度來提升性能。

原廠單純就只是把裡面的甜蜜點抓出來而以。

我也很希望地瓜真的能這麼威~


但,不好意思要潑一下冷水

用圖的斜線比例推算在這裡應該是不適用的啦^^"
這種類比訊號大多都是非線性的,而比例(或是插秧法)法推算必須要是線性才成立!
除非你知道這個函數的方程式,但類比問題的精確解也都需要用到數值分析
所以連精確解也只能近似。
結論就是,圖表上的實際值除非你知道方程式,不然用比例去算一定不正確

再來第二點是,他沒有給你單位長度,更沒有提到單位是什麼
所以橫軸跟縱軸只是純粹看爽,只有標示出數據的那一點有意義

不過還是感謝大大給了我一絲挑戰地瓜極限的希望!