拆離合器工具能否使用怪手+離合器套筒?

這樣拆，不會比較好拆喔....
萬一整個彈出來，真的很危險...

感謝 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~

拜拜用工具一隻沒幾百阿 也沒什麼力道問題 拜到不會轉就差不多了
沒有那麼容易壞
行進中鬆掉 也會被碗公擋住
只會有一個問題就是一停紅綠燈就熄火
行進中幾乎無感
說不上什麼安全問題

早上剛去拆傳動檢察,發現傳動外蓋墊片竟然斷了一節在裡面(上星期去出保固換離合器技師沒給我弄好).

楓葉盤跟碗公那兩顆鎖的超緊的,前普利用盡力氣才拆下來,碗公那顆怎麼拆都拆不下~拆到車子都被怪手頂起來了.

最後是用滑桿一手固定住~另一端用踩的才拆下來,檢查一下皮帶一個小裂痕,普利珠六顆全吃珠了.

後來清一清就裝回去,開閉盤塞皮帶這部分我怎麼弄都塞進去~最後也沒塞到最裡面就剛好可以卡進前普利而已

另外要怎麼檢查皮帶是不是有被楓葉盤壓到,因為我皮帶沒有塞到開閉盤最裡面所以有點短,我只有拉拉看是不是可以動

最後我拆前有用奇異筆點記號,但是鎖回去時發現離記號位置還有四分之一圈的距離,但是我已經感覺是鎖到很緊都不能動了

發動後有稍微催一下油也沒問題,裝回蓋子後有騎一下也是沒問題,這樣應該就沒問題了吧~很怕沒鎖緊

http://forum.jorsindo.com/thread-2382398-1-1.html
我都降直接用打的
2 3下就可以打鬆哩
打鬆前先拿立可白做記號
降裝回去也是打幾下就夠緊了

ken771230 發表於 2014-4-1 22:45
傳動整套沒拆過，就還不要去考慮分解後普利
畢竟拆開彈出來打到可不是鬧著玩的

"我是電扳+套桶，雙腳壓著拆裝
建議直接買電扳+套桶，省時省力"

推大大這一招===最好用啦...我也是用這招

用了開閉盤彈簧壓縮工具, 沒效率, 開閉盤上那缺口還不好對, 各家離合器的孔位也不同, 對不上那特工上的套盤, 還不一定合呢!!!

貼上一張圖(如下圖)==>圖片來源


安裝:
1. 找個椅子(公園的花台也可以), 人坐上去
2. 開閉盤放地上, 大彈簧安上去, 再放上彈簧套筒
3. 離合器孔位對準開閉盤(孔位非圓型, 有缺角), 放上彈簧套筒之上
4. 雙腳踩住離合器, 雙腳左,右搖擺一下, 對準孔位, 腳踩到底, 不要放開腳
5. 雙腳持續踩踏, 手拿起離合器大螺帽(34, 39, 41, 16, 50MM), 對準開閉盤螺紋, 輕輕順時針鎖上去, 手轉到底
6. 雙腳持續踩踏(為安全起見) ,用手拿起套筒, 套住大螺帽, 順時針用手轉到轉不動為止, 雙腳再放開
7. 一手扶住開閉盤組(或用腳踩住), 充電扳手套上大螺帽, 輕輕順時針打1-2下(不用太緊)。
依維修手冊規定, 150CC以下機車, 開閉盤大螺帽扭力值約在5-6KG-M, 不過天下(特別是車行)大概沒幾個人會用那"大彈簧壓縮器"加上扭力扳手鎖吧!!

拆解
1. 找個椅子(公園的花台也可以), 人坐上去
2. 充電起子接上套筒
3. 雙腳踩住離合器不要放
4. 雙腳持續踩踏, 套筒套上大螺帽, 反時針打1-2下
5. 雙腳輕向上抬, 慢慢鬆開離合器與大彈簧。

擔心大彈簧打到臉, 沒把握怕失手的, 施工時請戴上全罩式安全帽!!!
買一支LEGEND ICD 1431 14.4V充電扳手, 加上套筒最快啦, 什麼電盤固定把手(怪手)也可以免了!!!

依樣畫葫蘆阿！套筒加上四分棒桿，拜拜大法，只是套筒比板手難拿，必需要小心，

我在沒有電動或氣動有短時間使用這個方法，沒多久就換工具了。

敲回去的緊度，多來幾次就會知道需要多緊了，也可以去店家鎖一次，自已敲下來大概感覺一下。

緊度基本上不是重點，重點是小細節的手法有沒有弄對。。。

另外要注意的是！拆離合器要注意  "大彈簧會彈出" ！

看太多第一次拆見血的了。。。最好有個會的人在旁觀看比較安全。

給您參考。

Chace 發表於 2014-4-1 14:02
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 17:56 編輯

HI Chace大大,

能否分享牆角拆解離合器的過程照片啊, 小小的也想自己學著拆.

非常感謝

自備4分電動 拆這個都搞得滿身汗。
手腕沒力