請問DC無油式空壓機有推薦的嗎？

bimotadb2 發表於 2014-4-6 12:55
13A也才2馬吧.....怎麼可能到3馬

那一堆標示2馬,量出來不到9A的,不就只有一馬 ???

cb400 發表於 2014-4-6 12:56
那一堆標示2馬,量出來不到9A的,不就只有一馬 ???

一馬功率如果是110v需要6.78A!我家的空壓機更慘!標3馬說足馬決不灌水的量起來只有6.7A=1馬，慎選啊

cb400 發表於 2014-4-6 12:56
那一堆標示2馬,量出來不到9A的,不就只有一馬 ???

這種空壓機~絕大多數是大陸機..根本不可能有你所說台灣銅線..
你去看一部PUMA正台灣機2P馬力的價格就知道了..一部少說都破萬了
這種機器都是二極馬達拉高轉速來提升馬力

bimotadb2 發表於 2014-4-6 18:31
這種空壓機~絕大多數是大陸機..根本不可能有你所說台灣銅線..
你去看一部PUMA正台灣機2P馬力的價格就知道 ...

我那台可是保證真正台灣早期空壓機,且線圈還是親自送去重繞整理,
所以百分百正銅線,絕不會是鋁線,光繞線整理就花了二仟元,購入價四佰元(故障機),總成本2400元..

cb400 發表於 2014-4-6 19:40
我那台可是保證真正台灣早期空壓機,且線圈還是親自送去重繞整理,
所以百分百正銅線,絕不會是鋁線,光繞線 ...

是喔?那請問一下你機器是幾轉的??1740轉還是3480轉

bimotadb2 發表於 2014-4-6 19:51
是喔?那請問一下你機器是幾轉的??1700轉還是3400轉

不清楚,因為鋁牌上標轉速的字糊到完全無法辦識.

只有容量,馬力這些還看的到一些.

光看壓力表那部份的排列組合,跟大陸機用的零件完全不同.

且整體重量也差很多,這台非常重..那個油漆是我自己塗的..

cb400 發表於 2014-4-6 19:56
不清楚,因為鋁牌上標轉速的字糊到完全無法辦識.

只有容量,馬力這些還看的到一些.

我的大陸機2.5HP25公升 32KG算重嗎??台灣機是不可能標到3HP那麼高..單缸最多2.5HP就已經非常誇張了
會標那麼高的..大多數都是大陸進口台灣組裝完~標籤再隨便亂貼
還有壓力表是可以換的...
大陸機多數馬達壞了直接當廢鐵賣掉為何?因為現在一部2~2.5HP25公升大陸機一部3000初頭
就像你說的馬達重繞2000塊划算嗎?
台灣機不同一部上萬塊~就算外表破爛不堪還是有它的價值在
而且馬達非常非常的難操壞..
我朋友在包工程的家中PUMA兩部從買來到最近起碼十年沒換油
前幾個月幫它把油漏出來..裡頭流出來都是油泥一塊塊的
另一部則是裡頭一部油都沒有~每天都工地12小時不休息開著操

去年也去過專修氣動工具的店家
老闆指著外頭告訴我~你看外頭丟的都是不要的
外表很完整的都是馬達壞掉不要的大陸機
外表生鏽破掉殘破不堪或搬運撞爛的都是台灣機.

bimotadb2 發表於 2014-4-6 22:19
我的大陸機2.5HP25公升 32KG算重嗎??台灣機是不可能標到3HP那麼高..單缸最多2.5HP就已經非常誇張了
會標那 ...

就我所知,台灣機也是很會虛標功率,至少這台拿去修時,
拆下的舊線圈都是漆包銅線,重撓換上的也都是真銅線,
而這台為什麼我要重新油漆? 因為真的就是破破瀾瀾,東一塊掉西一塊凹.
再加上測出的運轉電流13A多,比友人的(也是台灣機,還是p牌的名機)
標2hp ,測出來9A多.補氣速度也比我慢,而看自己的機子習慣後,再去看大陸機.
品質真的有差,一些零件,邊邊角角的小細節,都不一樣.
至於上面貼的3HP,其實也是因為有疑問,才會去測電流再去比對友人的.
因為鋁牌上標的,看上去像2又像3,模糊不清..

cb400 發表於 2014-4-6 22:42
就我所知,台灣機也是很會虛標功率,至少這台拿去修時,
拆下的舊線圈都是漆包銅線,重撓換上的也都是真銅線,
...

就我看到你這台外表不算破爛耶
還算屬於我在維修氣動那歸類為完整區
我說的破爛不堪是那種氣筒被撞破
生鏽到破洞或缸頭摔斷那種最嚴重的看起來就是不像空壓機那種

bimotadb2 發表於 2014-4-6 23:07
就我看到你這台外表不算破爛耶
還算屬於我在維修氣動那歸類為完整區
我說的破爛不堪是那種氣筒被撞破

-破瀾還有救- 跟 -報廢當廢鐵- 有很大的差別..

400元就是因為知道還有救才買下,沒有救,連200都不要..