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[分享]那根總算硬起來了!車庫吉他管in GT 125

本文章最後由 NagativeEye 於 2014-3-30 17:14 編輯

老實說,排氣管是我改車除了改缸以外第二不想改的東西,原因在於...GT原廠的聲音實在是非常[改裝]的,光聽聲音其實就很有FU了[分享]那根總算硬起來了!車庫吉他管in GT 1255860但講真的,原廠管實在很難看,借用一下他人圖...若不妥請告知
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看那直平的尾段,下垂的排氣孔,越看實在越不順眼,剛好管子也有點生鏽了,經不住內心小惡魔的誘惑,就敗下去啦!

安裝過程就不拍了,直接上圖,手機拍攝請見諒,下方有youtube連結的音檔
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原廠尾段幾乎和上方電瓶平行

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吉他管略微上翹

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排氣口平射略朝下

心得:
本來已經做好心理準備,要有失去起步衝力的準備了,畢竟改裝管的設計通常回壓會略降,
沒想到上了之後稍微吃驚了一下,起中的衝力並無減低,也許有,但我感覺不到,尾速方面更好上升,只能說原廠的排氣管設計實在"太保守"!
排氣感覺,站在車後約一車身距離仍可以感覺到氣,只有一手掌大,非常集中飽滿

音檔如下,實際聽在怠速時更低沉,如果諸位喇叭有高低音可以把低音放大到2/3聽就接近實際音效了,高速聽跟原廠差不多,回油聽起來相較原廠的低沉更低沉,整體音量跟原廠相比低速略大聲,高速差不多



目前車上配置
前盤萬寶普立盤和楓葉,11G*3+12*3珠子
三星GY6皮帶
後組全原廠
萬寶1500 rpm大彈簧

一拜卡7500直到90拉尾速,尾速本來因為我把大彈簧弄太硬了所以不好拉,現在可以略升至93`94左右才開始拉,高速高轉的延伸性由此可知,預計可能會再降珠重,吉他管的出力好像是在8000轉上下,有待考證,畢竟GY6不是高轉引擎

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  發表於 2014-4-3 19:17
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  發表於 2014-3-30 17:26
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網友回覆9

跳到指定樓層
吉他管的出力在8000轉之後
要講8000上下也成
特有的重低音是它的特色
這期的兩輪誌有排氣管大評比
車庫的聲浪還不錯聽
感謝圖文分享
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NagativeEye + 5 感謝資訊提供

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3#
lin9099a 2014-4-2 20:21 發文來自手機 只看這個作者
樓主偷改不揪~

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  發表於 2014-4-3 16:12
這聲音應該有比原廠小聲吧~~~
還是差不多?  [分享]那根總算硬起來了!車庫吉他管in GT 125865

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  發表於 2014-4-3 16:12
lin9099a 發表於 2014-4-2 20:21 [分享]那根總算硬起來了!車庫吉他管in GT 1251708
樓主偷改不揪~

路邊撿到的啦!等你也撿一根來玩玩阿
jokerchen 發表於 2014-4-2 21:07 [分享]那根總算硬起來了!車庫吉他管in GT 1259776
這聲音應該有比原廠小聲吧~~~
還是差不多?

可能是錄音設備不好
以我感覺而言
低轉=比原廠大聲且低沉,假設低轉原廠音量和低沉度都是10,吉他管則是12和8左右
中轉=改傳動所以無解,都高轉
高轉=跟原廠相比差不多,應該說我幾乎分辨不出高轉時吉他和原廠管的聲音差異
為什麼 這樣吹 車不會偏移0.0
r5930842 發表於 2014-4-10 00:00 [分享]那根總算硬起來了!車庫吉他管in GT 1257003
為什麼 這樣吹 車不會偏移0.0

上吊架設計,抑震較佳
如之前吵很大的高腳杯不倒,GT也有喔~
偷改不揪+1

改裝原廠防燙蓋比較便宜XD
羨慕樓主可以撿到[分享]那根總算硬起來了!車庫吉他管in GT 1252834