sv max 洩油螺絲孔前段牙毀壞

機型：sv max(齒輪油洩油螺絲「孔」)

前幾天因為換齒輪油，
發現墊片變形，
經大家建議去買了新墊片，
今天把新墊片加上去，
在鎖上時發現洩油螺絲孔前段滑牙，
所以無法用扳手鎖緊，
但是拆掉墊片，
可以勉強鎖緊，
但我不敢鎖，
怕連後段的牙也掛了，
ps(螺絲可正常取下)

請問這要如何處理，
我希望是比較一勞永逸方法，

一、攻牙攻大，

二、打牙套，
(日後牙套毀壞，可以換？)
(也就是可以用原本洩油螺絲size嗎？)

不知道那一種方法比較好，
或者有更好的處理方式，

那處理這問題要卸引擎嗎，
還是要拆什麼？

是要給一般車行處理，
還是直接給搪缸店處理就好！


還有請大家順便介紹優良店家(台北)，
謝謝！

一般都是給搪缸店處理 直接攻大一號變成M9的螺絲

用水電的那種白色止洩帶纏住就好
我的FZR都這樣弄，換機油時重繞一次或不想重繞都可以，只要不會漏都好

打牙套我約10年前有去彈缸店弄過一次，好像50還是100，M6規格的螺絲
聽說有些彈缸店不喜歡接單客，我去的那間是第一次去，剛好老闆忙完一位客人看我等很久就幫我用

killpeople 發表於 2014-3-23 02:44
用水電的那種白色止洩帶纏住就好
我的FZR都這樣弄，換機油時重繞一次或不想重繞都可以，只要不會漏都好

不好意思，
因為沒有經驗，
想請問一下，
如果是用打牙套方式的話，
跟直接攻成m9差別是什麼？
打成牙套會不會比較漏，
優點是？
施工要不要卸引擎！

直接攻M9*1.25比較快,
手工一定無法100%垂直,有不少機會會再微漏,
但可用軟質墊片or用白色止洩帶搞定.

上M8*1.25牙套,比較堅固,對公差容忍度比較高比較不會再漏,
鑽孔8.3mm,M10.x*1.25特殊牙攻攻牙,
一定要上螺絲膠再把牙套鎖進去,這樣比較不會從螺紋漏油,
牙套導舌要用尖的鉗子往外拉斷,用敲得會掉進去齒輪箱攪和.

結論:直接付錢給車行讓他攻M9*1.25,萬一失敗了再想其他辦法.

pop6600 發表於 2014-3-23 06:15
不好意思，
因為沒有經驗，
想請問一下，

5F說的差不多了
手工的話不用卸引擎
不過最好能洩總機油，讓削削能排掉
就是最底下還有一顆洩油螺絲
速可達應該也有，有看過在賣那顆螺絲上面寫速可達的車種

我當初打牙套的地方沒有會漏的問題，所以不知道
但是火星塞滑牙有些是打牙套
我也有打過，一樣沒有漏的問題，不過火星塞的牙套裝法和規格比較特殊一點

直接去機車行用就好了!老闆會幫你重攻牙，原本的洞再加大，再換新的螺絲，再換新的齒輪油，差不多2~3張紅色的就搞定了!

最後無敵手段.焊死~~~~~~~~~~~~!!!!!!不得以在用的.......

改由下卸油孔漏油.保證不會漏