生質柴油搞鬼？ 日統客車再熄火

上次新聞就已報導確定~目前因配合法規需在一般柴油內加入2%生質柴油~
造成目前國內約67萬柴油車主油路阻塞~目前無解決方法~
只能說開柴油車的車主好衰~又不能改加汽油~

都沒檢查出是車子哪裡有問題 就這麼肯定是油品問題?

所以各家加油站油槽 更要正常清洗.....

不然有的沒問題 有的有問題

喔..是喔...

就油商說的，你們不買轉化劑，只好雇路邊，我也沒辦法

我都加台塑的~~我看12樓講的才是真正的原因吧~~

生質柴油..問題多.看看有何解決之道

killpeople 發表於 2014-3-18 10:56
其它使用柴油的車輛狀況呢
我哥他們公司的大貨車每天跑高雄到基隆也沒聽過他在抱怨問題
公車也沒常常看到有 ...

大車(尤其營業用車)好像都是跟''非中油直營''
或者 其他民營的加油站簽約的比較多
因為比較便宜 也比較願意他們月結 簽帳

eduso09 發表於 2014-3-18 14:36
都沒檢查出是車子哪裡有問題 就這麼肯定是油品問題?

所以各家加油站油槽 更要正常清洗.....

這東西在柴油引擎當初設計就沒考慮在內~
現在雖然沒辦法100%肯定就是生質柴油造成引擎故障的主要原因~
但可以確定的是~這2%生質柴油對引擎是有一定的負擔~
就好像你每次加比較不純有加料過的汽油也不會感覺怎樣~車也能動~
但就有可能比別人車提早出問題~
加上~如果你有100%柴油能用的話~你還會選擇去用98%柴油+2%的生質柴油嗎?

現在是B4生質柴油，也就是已經加到4％囉～～

大家不知有沒有興趣去翻翻,中油公司出"替代燃料與再生能源(上)"裡面第197~243頁生質柴油 裡有詳細介紹,之前學校老師有用此書,所以推薦給大家瞭解一下

台塑也一樣被政府規定要在柴油中加入少比例的生質柴油，並非台塑就免加。
而重點就是中油向國外購買生質柴油的油商與台塑不同，油商的生質柴油品質也非常的...價廉物不美。