生質柴油搞鬼？ 日統客車再熄火

雲林縣日統客運公司最近接連發生班車疑因加生質柴油造成油路阻塞而半路熄火，險象環生，昨天下午又有1輛班車在四湖鄉半路熄火「顧路」，日統董事長林義風憤而在車上張貼抗議標語，要求中油、能源局徹底檢討改善。中油據報派員趕往了解，並對油箱裡生質柴油採樣送驗，中油人員表示，會交由專案小組檢測，進一步釐清油路阻塞是否與生質柴油有關。
日統公司班車昨天下午從四湖發車站出發要到台北，不到5分鐘就在市區熄火，司機趕緊向公司求援，另派班車支援。
日統董事長林義風趕到現場，對於班車加了生質柴油一再發生問題，深感不滿，並在班車張貼「抗議中油劣質生質柴油，影響行車安全」標語，引人注目。
林義風表示，為降低一氧化碳排放量，能源局99年實施車用柴油全面添加生質柴油政策，添加比例2%；但自從使用生質柴油，他們就懷疑會產生油泥、沈積物阻塞油管，造成無預警熄火。
林義風說，該公司班車光是最近三、四天已第3次半路熄火，車輛一熄火立即失去所有動力，包括方向盤、煞車、冷氣全都失靈，相當危險。上月就有兩輛車在高速公路熄火，乘客被迫下車，險象環生，若在山坡熄火無法煞車，導致事故，該誰負責。
他憤怒地表示，根據中華民國遊覽車公會調查，去年國內遊覽車發生1500輛次異常更換濾清器、800輛次更換噴油嘴、300輛次更換油箱，這都是使用B2生質柴油才出現的異常情況，政府必須正視，別讓乘客成為實驗生質柴油的白老鼠。
林義風指出，有不少大客車業者都曾發生相同情形，大家曾向中油、能源局反映，但至今都沒有明確解決方案，客運車子半路熄火，攸關大眾運輸安全，三番兩次出毛病更對旅客無法交代，也會影響商譽，政府若再不重視，將串連全國運輸界上街抗議。  

資訊來源: 生質柴油搞鬼？ 日統客車再熄火

使用生質柴油的日統班車昨天再度半路熄火，公司人員在車上張貼標語抗議，中油人員趕往了解。
記者蔡維斌／攝影

沒錯，週六上午也在一高台中路段看到一台顧路的日統。

相信中油的油沒問題的真的要看看

生質柴油問題真的頗多

台灣濕氣重
覺得不太適合生質柴油
中油出廠時應該都ok
但是運送及儲存就......

別傻了
中油怎麼會承認自己的問題

這個事情只要自己沒有辦法用所謂"公家法定"的檢驗證明!!

大致上中油一樣會"老神在在"的!!

其它使用柴油的車輛狀況呢
我哥他們公司的大貨車每天跑高雄到基隆也沒聽過他在抱怨問題
公車也沒常常看到有停在路邊拋毛的
至少我外甥99年過後都沒遇過
難道是遊覽車卡到陰
還是中油的生質油真的有問題
沒出事的車都是吃台塑的油

應盡快找出原因
大型車都加柴油
一出事都會很嚴重
會波及其他的車輛民眾
改變柴油配方應該做足試驗吧....

添加比例2%的B2生質柴油 才出現異常情況
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