[分享]別再笑我萬年單一卡！川歐力士鑄造基本對四in GT125

一般卡鉗更換完是不會有空氣，除非放空氣時沒用好

黑色那圈不是來令片粉塵嗎?

其實B對4跟川歐鑄造一樣寬...

總結還是要自己DIY一下。

卡鉗座精度太差!

靠下方螺孔鑽大一點or銑橢圓孔,
然後卡鉗往外拉再鎖緊.
如果螺孔肉厚太薄,那就只能砍掉重練了.

裝260mm, 你去車行換前輪時, 要小心, 老闆為了方便, 只拆卡鉗上二顆螺絲, 然後就用你的卡鉗從碟盤0.5公分, 用力往外掰開, 然後你的卡鉗也傷痕累累, 碟盤也歪了.

事後你跟老闆反映, 怎麼前輪怪怪的, 有東西卡住, 老闆只丟下一句話: 我賣輪胎20年了, 不可能有問題, 可能是你的卡鉗有問題, 要換新的.


我去車行換輪胎時, 都先把輪胎拆下來去換的, 以免被人搞破壞.


車行很肚爛,別人裝260mm碟盤, 因為工要很多, 要多拆很多顆螺絲.

我家這邊的改裝品店, 我每次經過, 都看店家在換前輪時, 就搞破壞動作. (旁邊的車主屁小孩, 還是以為是正常動作)

跟我的一樣喔~

可昔川歐的卡座沒有辦法置中，不知道是不是螺牙粗細的關係，安裝會有些微沒辦法平均，造成來令會吃一

點點單邊，後來換FRANDO卡座(川歐是粗牙、FRANDO是細牙)就準了，這顆卡鉗力道滿線性，雖然最大力道

沒有HF-6那麼強，但是也一定夠用了，我是覺得滿安全的

目前搭GJMS的245浮動碟，磨的滿不錯的~

根據卡座不準問題，我有跟小獅王討論一段時間

我並不是川歐力士品牌的粉絲，但平心而論，其實也不能全怪卡座不準，理由有幾下幾點

1.SYM的零組件的代工比較偏向少量多家代工，導致整體公差會較大
2.卡座是用CNC製造，寫入的數據只要有合，基本上做出來就都一樣，說實在卡座的公差個人認為並不大

感覺整體可以往上移一些，一點點就好了，如下圖把原本黑色位置移去紫色，小獅王有允諾下次卡座會稍微外移一些，別做那麼緊