many 測試車

國道3長治下方也滿常遇到測試車

去年環島台中、彰化跟高雄路上many 之多阿

北部似乎較偏愛CUXI，在高雄Many相當吃得開

這台屁孩普及率可以媲美bws噢

emperor811104 發表於 2014-2-21 00:31
這台屁孩普及率可以媲美bws噢

BWS跟MANY其實我覺的MANY比較好騎.輕鬆多了...大B很不舒服

嗯...我住高雄  看到many也頗為反感
實際騎乘過  many的起步加速的確讓人激賞
引擎震動很小  運轉的音量也不大(原廠車本來就較安靜)
只不過制動力略嫌不足  後避震是我無法接受的軟
走時尚復古路線的女用車傾角也不會太大
非常不懂那些台客騎這台硬要壓很低不怕噴掉嗎...

回主題  這款小車如果在配備上有提升
不管是周邊還是動力  對女性來說也算多個選擇
算是好的啦~

nike20156 發表於 2014-2-21 02:12
嗯...我住高雄  看到many也頗為反感
實際騎乘過  many的起步加速的確讓人激賞
引擎震動很小  運轉的音量也 ...

(MANY 原廠傳動 吃溝!!

台客就愛"起步快"的車,起步越快,車死越快~

噴掉 也好,給點教訓...

最後一定會吃機油.傳動報銷

MANY 是不錯! 起步蠻有力的! 缺點坐墊有點小!

車無辜,主要是騎的人,因為絕大部分都是小屁孩騎的,亂鑽又愛闖紅燈

nike20156 發表於 2014-2-21 02:12
嗯...我住高雄  看到many也頗為反感
實際騎乘過  many的起步加速的確讓人激賞
引擎震動很小  運轉的音量也 ...

同感
就很不清楚為甚麼明明車主就很重性能確硬要用這種淑女車
雖然MANY起步加速真的非常優秀
但是你不可能永遠都在比直線
最常在183鳳仁路中間的高速公路橋下看到壓車磨到中柱甚至雷殘的MANY
應該只要是高雄人對這台車都不太會有好感...
沒戴安全帽改汽笛改燈條蛇形闖紅燈的到處都是
(並不是要一竿子打翻一船人，只是針對那些沒品的車主，有品的請無視)
這台車在高雄真的都被當戰車...

我也是高雄人...讀夜間部的
學校車棚十台有八台都是MANY...不誇張
每一台都改的跟電子花車一樣,下課一出校門口就是汽笛聲+砲管聲...