加拿大國營氫合油(PETRO-CANADA) DURON SYNTHETIC 5w40 2600km使用心得

samsong179 發表於 2014-2-18 01:21
有同感+1

最近一年來油版的心得文一個比一個還扯 , 可看性愈來愈低...

我有個朋友騎化油FT只加原廠SYM的7000還是9000油品
都是跑2000km才換油就是,不過他都是慢慢騎50...60附近代步用
偶爾偶爾才騎到70...80~~當初會買純粹是因為便宜CP值高~~長途都開車居多
他加這麼高檔的認證油品跑2600km
我是覺得以現在"冬天"就算跑4000km在換應該都ok啦
從照片看起來舊油黑黒亮亮濃稠濃稠的
我如果熱血完的舊油洩下來看起來暗沉黑不透光且稀稀水水的,摸起來也不濃稠就是

PC SUPREME 使用者路過~~~~

KTK.ACE 發表於 2014-2-18 00:36
我說真的不太信能那麼耐

1L的油耗+車手體體重能提供下嗎??

油耗很久沒算了

但應該是在28km/l左右

以歷史經驗來看最差大概也不會低於26km/l

體重部分則是大概在73kg左右


另外概述一下傳動部分

NEW FIGHTER原廠普利珠是12g

我目前是用9g外加1500轉大彈簧、改裝離合器、碗公，其餘保持原廠

設定上儘可能讓油門反應在需要的時候能隨時直上7000-8000轉左右

samsong179 發表於 2014-2-18 01:21
有同感+1

最近一年來油版的心得文一個比一個還扯 , 可看性愈來愈低...

說真的換下來還是800cc我也覺得有點扯

但實際狀況就是這樣

我也沒必要對一件對我沒好處的事特別花這麼多時間作假：D

chiayingcool 發表於 2014-2-18 10:20
油耗很久沒算了

但應該是在28km/l左右

那我只能說 SYM 的 NFT 有和 HONDA 目前小車的科技等級了　

別的廠...特別是YMT...還是算了吧,都固意不給...(給ROLLER TAPPET也是屁而已，都先掛氣門／區軸)

PC的油確實不錯
以前騎三冠王時代最後3~4年都是用紅瓶SUPREME 10W40 SM等級的機油
那時候給車行換大概$400(含齒輪油)
騎VP那3年也有約1年左右使用
現在騎Racing  PC也出了黑瓶SUPREME 10W40 SN等級的機油
一直到現在用了快4年(最近2次先把大車用剩的Shell 10W60用完就要回到PC懷抱了!!)

目前黑瓶10W40 SN的機油在士林福昇單買一罐是$300

我是用PC的BLEND黑罐...此罐看其官網已沒展示了...5w30的規格...我的汽車都是加此油...偶而奢侈一下..就給我的老風光加一下

各方面感覺都很不錯..不過我神經算遲鈍的..就連速馬力10w40SS藍罐我也感覺差不多...不過看到現在的價錢...跟我當初買的價錢確

實是天差地遠...總而言之...是罐好油

好久記憶的機油 在台灣 跟魔特差不多老
但是摩特 繼續熱銷

這牌子 用過一次 2行程機車時代
想不到 還能在小老婆看到

KTK.ACE 發表於 2014-2-18 12:24
那我只能說 SYM 的 NFT 有和 HONDA 目前小車的科技等級了　

別的廠...特別是YMT...還是算了吧, ...

出力可能不是最好

但耐用度方面真的還不錯...

http://lubricants.petro-canada.c ... thetic_IM-7944E.pdf

挖到　SPEC　了

我光看HTHS 和 TBN ...　算超高了

CST@100 也在　SAE40/50 的邊緣

SAE40        12.50-16.29

DS = 15.5

比SAE40最低標準多24%

DS HTHS= 4.31

比SAE40最低標準多 48%

超強的長效油

溫度控制在100度內　,　對油的負擔也算正常消耗,不算惡操