JET EVO POWER 原廠傳動用HBP半直通會托速 嗎?

想請問各位大大JET EVO POWER 原廠傳動用HBP半直通M1管
會有嚴重托速的問題嗎?    用消音塞  聲音聽說會比原廠管大聲一點?
求各位大大解答

應該不只大聲"一點".....

frank521029 發表於 2014-2-16 22:38
應該不只大聲"一點".....

可是我朋友用消音塞  那聲音就不會很大聲
不過他還有另1個消音塞 裝上去就好像比較吵了
事消音塞的差別嬤?

請愛全回壓，別想半直通

原廠車改半直通馬力會掉
而且比原廠吵
消音塞裝上，還是比原廠吵
千萬不要花錢降低馬力

我到現在　還沒看過比原廠管小聲的管　或許是沒被我遇到
光一般的回壓管都比原廠管大聲了　半直通管加消音塞　個人是覺得比原廠管小聲＂一點＂　很難吧

再來　你有搞懂回壓管　直通管　半直通管等等的特性嗎？為什麼原廠車要配回壓管？
爬一下文吧　站上有詳細的介紹文
不是管子大聲就比較兇　比較會跑

都別改最好....

就算 你是改全回壓管
傳動要是沒改  那起步會空空的
要是改管 是為的騎快一點   那改傳動 才會有效果
為的好看 那改全回壓管  會好一點
不然騎在路上 會發現 聲音很大 但速度跟不上

裝小口徑的消音塞絕對有可能比原廠小聲，但是改裝管附的一定比原廠大聲
像我FZR蠍子鈦管裝14mm消音塞，用分貝計依照檢測標準圖去量約80分貝，對照政府公佈的新車分貝差不到1
但是重點是，裝小口徑消音塞轉速比原廠管少3~4千就開始頓頓的了
要比原廠分貝大5以上才會順順的，我對蠍子鈦管做過4隻消音塞後的心得，不過那是直通管，其他的沒試過
所以你要安靜還是用原廠回壓管就好
你裝改裝管然後為了安靜去封住一些高轉區，根本是錯的
改裝管是為了改缸後原廠管無法順利排氣的關係
沒改缸改管其實效果不大，不要浪費一筆錢，把錢拿去花在安全性上比較好

要安靜首推da  保證是改裝管最小聲的其中之一!
hbp裝原廠車會不會軟? 要看你騎乘的轉速以及習慣
你圓場引擎的動力不會超過9000以上還呈現平滑的持平狀態
而直/半直通管的動力通常都會把整體動力曲線拉到9000轉以上
這時你的傳動就要調整到非常高轉 才會有相對應這支排氣管的轉速輸出
沒有不好用的直通管 也沒有絕對好用的回壓管
全數都是看在你的使用區塊 否則直通管若不好用原廠c組改裝車比賽怎會也用直通管呢 因為轉速夠高
而街車尤其又是原廠 建議都朝"小聲"  "小口徑" 的 形式去選擇喔