找回密碼
 註冊

換普利珠時滑動片也要換喔!高手

来源: 維修 erector173 2014-2-13 23:31 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
15 27061
本文章最後由 jkyoz013 於 2014-2-14 00:17 編輯

我的10初年M92的老高手,目前里程4萬7了,
前一陣子就會有一種“啾啾(有點像鳥叫聲)“的異音,
因為有一點想換車了所以一直沒去修,
過年時老姊回來,騎我的機車去逛街,
回來後一直說很丟臉,一路上一直“啾啾叫“,
還說我的車加速很不順暢,很不好騎,
其實這我早就知道了,一起步很快就會到高速檔了,
我想這樣也算省油所以一直也沒去修。
前幾天我就提出想換機車的想法,老婆大人就一說沒有地方放車,不要買新車省得麻煩,
想想也是。

趁著早一點下班就在下班的路上修車了,
老闆試騎一下就說應該是普利盤或是開閉盤,
我想說4萬7了也只有在3萬5的時後自已換過一次皮帶也是該檢修一下了,
拆傳動檢修後,除了普利珠有明顯磨損外,其它感覺都還好,
就跟我說要不要換後驅動盤總成試試(因為sym沒有單賣開閉盤),因為總成不便宜,
後來決定只換開閉盤的兩個培林,
換完後一試車異音完全沒改善,加速時力道雖然回復了但又多了另一種異音“金屬敲擊聲“,
老闆就說這樣可能要拆齒輪箱了,
我一聽那敢修呀!修普利珠和開閉盤兩個培林就要1300了,
再修下去我還是換車好了,而且異音跟本不像是齒輪箱發出的。

今天下班後把中柱立起仔細的試原來異音是前輪發出的,
試了很久終於找到是碼表齒輪發出的,拆下上個黃油,
啾啾的鳥叫聲終於解決了,
加速時的“金屬敲擊聲“,那時老闆是說傳動老化了可能要整組都換才行,
要換整組那乾脆換車算了,
反正死馬當活馬醫,我也給它整組拆下來整組檢查一下,
一邊清潔一邊仔細檢查到底是那一東西有壞,
但只有三個小塑膠其它都沒有嚴重的磨損,
就拿這三個小塑膠去材料行問看看,原來真的有在賣,
它叫做“滑動片“原廠的只要50元。

新舊比較一下
換普利珠時滑動片也要換喔!高手3898

換完後現在只剩時速約20公里左右時有一點點小異音了,
就一台10多年的機車,應該可以接受了(因為不想換整組傳動...太貴了)

所以那要換普利珠的大大記得順手換掉滑動片吧!

相關標籤: 高手

給個讚

讚: 3.0
讚: 3
  發表於 2014-3-3 14:16
收藏
收藏2

網友回覆26

跳到指定樓層
整篇看下來我只看到你想換車

一換什麼東西你就說乾脆換車

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2016-11-16 21:41
讚: 5
  發表於 2016-11-8 19:26
讚: 5
本日最中肯!  發表於 2014-2-14 00:56
rda
讚: 5
其實換車才是版主的重點~呵呵呵呵  發表於 2014-2-14 00:34
3#
MR-狼 2014-2-14 02:49 只看這個作者
基本上你會自己DIY的話 整套傳動全部換掉 不會超過5000元 為什麼不換呢??

5000跟7-8萬 比起來 是很OK的 我想你只是想換車而已

然後花那個1300 換那三樣東西 這才是多花的

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2016-11-8 19:27
給大大建議~

滑鍵磨損 <<< 壓板與珠盤 轉動向 間隙過大 <<< 珠盤磨損


所以 您換新滑鍵 = 1~200公里 再拆下檢視 = 依舊已偏磨損 ... ...


更新 整個前傳動組 + 拆 清 上油 後傳動組 <<< 才是 根治之道  (費用不到1000元)


參考參考 ... ...

給個讚

所以普利盤樑柱磨損單換滑動片沒用嗎? 什麼情況下會造成樑柱磨損?滑動片需合適更換  詳情 回覆 發表於 2016-11-8 05:20
5#
哈哈哥 2016-11-8 05:20 發文來自手機 只看這個作者
f12579440 發表於 2014-2-14 06:45
給大大建議~

滑鍵磨損

所以普利盤樑柱磨損單換滑動片沒用嗎?
什麼情況下會造成樑柱磨損?滑動片需合適更換

給個讚

簡單回復您 ... 滑鍵 會磨損 (滑鍵槽也會跟著磨損 ... ) 通常就是 珠盤 軸心磨損 (不是軸柱(BOSS)喔 ˊˊ而是軸壁 磨損公差到一定程度 ) 普利盤 開始會搖擺運轉 與 搖擺滑動變速 (肉眼不可見) 所以 有些車廠  詳情 回覆 發表於 2016-11-8 18:32
哈哈哥 發表於 2016-11-8 05:20
所以普利盤樑柱磨損單換滑動片沒用嗎?
什麼情況下會造成樑柱磨損?滑動片需合適更換 ...

簡單回復您 ...

滑鍵 會磨損 (滑鍵槽也會跟著磨損 ... )

通常就是 珠盤 軸心磨損 (不是軸柱(BOSS)喔 ˊˊ而是軸壁 磨損公差到一定程度 )

普利盤 開始會搖擺運轉 與 搖擺滑動變速 (肉眼不可見)



所以 有些車廠 會在普利盤軸壁 加上了 油封 ... (舉例 : 競戰)



雖然 磨損偏襬 肉眼不可見 但 有徵兆可循 ... (指 滑鍵磨損前 就會有徵兆出現)

徵兆就是 中速 變速會變特別快 (調過了傳動 起步沒問題了 但 中速會快速變速 倒置莫名重托)



有機會 注意看看 ...

換過滑鍵的珠盤 沒多久 滑鍵就又掛了 ...

換過2~3ˋ次後 就會發現 滑鍵槽 也磨損嚴重 ...

此時 假組裝軸心與珠盤 就能發現 軸心 與 珠盤 有著莫大的間隙 ...


給個讚

對不起,再請問一下,像這樣的情況,換新普利盤時,是否連boss也要一起更換呢?  詳情 回覆 發表於 2016-11-15 08:26
這個維修經驗很好,又多學了一招,受教了,謝謝。  詳情 回覆 發表於 2016-11-13 12:25
7#
op146 2016-11-13 12:25 發文來自手機 只看這個作者
f12579440 發表於 2016-11-8 18:32
簡單回復您 ...

滑鍵 會磨損 (滑鍵槽也會跟著磨損 ... )

這個維修經驗很好,又多學了一招,受教了,謝謝。

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
不客氣 ... 哈哈 ...  發表於 2016-11-13 13:29
8#
op146 2016-11-15 08:26 發文來自手機 只看這個作者
f12579440 發表於 2016-11-8 18:32
簡單回復您 ...

滑鍵 會磨損 (滑鍵槽也會跟著磨損 ... )

對不起,再請問一下,像這樣的情況,換新普利盤時,是否連boss也要一起更換呢?

給個讚

這 ... 要看 您的盤組 是原廠 還是改裝 ... 原廠軸心(BOSS) 壓版 都有刻意做過 特殊的硬處理 (應該跟選用的材質也有關) 曾經試過土砲加工 ... ... 沒用鎢鋼刀 根本完全鑽不動 ... (據友人告知 該硬度超過 4 ) > 預  詳情 回覆 發表於 2016-11-16 03:19
9#
f12579440 2016-11-16 03:19 只看這個作者
op146 發表於 2016-11-15 08:26
對不起,再請問一下,像這樣的情況,換新普利盤時,是否連boss也要一起更換呢? ...

這 ... 要看 您的盤組 是原廠 還是改裝 ...

原廠軸心(BOSS) 壓版 都有刻意做過 特殊的硬處理 (應該跟選用的材質也有關)

曾經試過土砲加工 ... ... 沒用鎢鋼刀 根本完全鑽不動 ... (據友人告知 該硬度超過 4 ) <<< 超出我的知識範圍外 ...

當然 我也看過 改裝附的軸心 壓版 變形 ... ... (肉眼可見) ...

如果您是原廠軸心 >>> 預算不足 可以不用跟換 ... (軸心磨損的機會 小之又小 ...)

如果您是改裝軸心 >>> 不要省 因為不換 問題不會解決 (軸壁與軸心 都有磨損) ...

供您參考看看 ...






給個讚

經您這麼一說,我到是想起來了,沒錯,壓版材質的確異於普利盤,壓版是剛材,普利盤是鋁籌的,我全都是原廠的,因為家父的V125SS里程23000km,的確有中速變速過快疲軟之現象,有考慮把普利盤組換了,正猶豫boss該不  詳情 回覆 發表於 2016-11-16 12:28
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
op146 + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

10#
op146 2016-11-16 12:28 發文來自手機 只看這個作者
f12579440 發表於 2016-11-16 03:19
這 ... 要看 您的盤組 是原廠 還是改裝 ...

原廠軸心(BOSS) 壓版 都有刻意做過 特殊的硬處理 (應該跟選 ...

經您這麼一說,我到是想起來了,沒錯,壓版材質的確異於普利盤,壓版是剛材,普利盤是鋁籌的,我全都是原廠的,因為家父的V125SS里程23000km,的確有中速變速過快疲軟之現象,有考慮把普利盤組換了,正猶豫boss該不該換的問題,現在知道了,就先不換了,謝謝!

給個讚

先確定 滑健 滑健壁 與 普利珠 是否有磨損的問題 ... 如果都有 > 前普利盤 滑健 即可 ... (衡量 單買與 整組 哪個划算 ...)  詳情 回覆 發表於 2016-11-16 14:01