08年最後批化油GSR 整理傳動時 發現左曲軸油封漏油?

本人騎乘 2008年 最後批的化油GSR

從學生時候到出社會約4.5年了 直到前幾個月才整理傳動組

當初車行看了整個傳動內都有油漬 用了洗劑清潔後  換上皮帶與後離合器耗材  

直到昨天我又去車行更換前面離合器 (NT:1000) 拆卸傳動後又發現滿滿機油垢

車行再次清潔推測可能是我前面曲軸墊圈損壞造成密合度問題 就幫我替換掉 (NT:300)

隨後我也更換壞掉儀表(NT:2300)  + 前輪碼錶齒輪組(NT:650)

對於小小墊圈三百還蠻驚訝 這是稱作油封環嗎?  是否應該開傳動組工資還是會較高呢 ?

整修後上網爬文像我這樣狀況 壞在曲軸是最悲慘也是維修費用最高的 ! ?

請問站上化油GSR車友有過這樣情況嗎 ?  可以分享自己的處理方法嗎  ?  謝謝  ...

P.S  文中每項產品收費是否實在? 個人覺得車行維修是算不錯  ...

其實每換一個地方 就算一項工資費用

所以你可以去查詢一下該物品的料號看賣多少價位

在加一下工資100-150元就差不多了

我是不覺得貴 拆傳動就算沒換東西 也都要收100元工錢的

哈  主要個人屬於車有壞就修
對於車材零件與維修沒有學生時候買車那樣有熱情了
現在只怕外出工作顧路甚至安全性考量
  想些推薦文 又怕價格戰被批 也為難 ~

那個區軸油封是日本原裝的所以不便宜

2008年至今2014年...

換一個左曲軸箱油封...還OK

那油封這價錢應該算正常價吧....

車上的東西 沒有不會壞的 哪時壞就是看運氣
機車行本來就是靠工錢過日子 不能只以材料的錢算
不想給機車行賺 那就買材料自己換

2008/11/28領牌化油尊爵藍37xxx公里

1.儀表除按鍵開關....掛了其餘正常
2.磁石偵測自行改良--未再出現亂跳或停止
3.區軸左右兩邊皆為滲漏含三點

#本人喜500公里左右即換油,可讓引擎內部乾淨,也許不易造成滲漏油情況^^

有人嫌麻煩，不嫌麻煩的自己來也是不錯的

以來令片為例，車行換350，材料網路價150，拿工錢買工具還有剩，以後每換一次省200，還能享受diy的樂趣

以我外行人來看，樓主換的四樣就油封讓人感到比較陌生

油封 前後普利一個 風扇一個
後普利是齒輪油封 損壞機率很低 因為因為溫度不高 油壓力也不大
其餘兩個是在曲軸兩側 損壞機率最高 因為溫度高 油壓力大
油封不貴 貴的是拆傳動 拆風扇的工錢