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Bazooka 3.0 與 GJMS GP6 之間的抉擇..
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Bazooka 3.0 與 GJMS GP6 之間的抉擇..
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11
#
magic0013
2014-2-7 17:47
只看這個作者
RB3.0+X2套件怒推一波...
外型雖然比不上三角瓶,但是整體比較低調(個人感覺)
清潔方面不用講,保養的話RB一個月檢查一次氣壓上保養油即可
預載沒限制,也好脫手
原本也在猶豫GP5還是1.0...目前1.0服役中
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12
#
琴弦^
2014-2-7 19:59
只看這個作者
套用RB粉絲團的購買建議
如果只想花一次錢, 請購買 Bazooka 3.0 ;
如果想要享受升級的樂趣, 請先購買 Bazooka 1.0.
對懸吊不了解者, 請勿一開始就購買 Bazooka 4.0. "
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13
#
kkh75321
2014-2-7 21:35
只看這個作者
有人說三角瓶比較帥
氣壓避震外觀單調
但...它是RB欸
某種程度上它的外型算非常讚
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14
#
伊甸風情
2014-2-7 23:24
只看這個作者
看了一下GP6的心得~我覺得你在購買避震前~先學會避震基本調整法~或是買飲料請問車友~不然花大錢~不會調~當炫耀品~痛的是自己的屁股~
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15
#
x125a552
2014-2-8 00:29
只看這個作者
本文章最後由 x125a552 於 2014-2-8 00:33 編輯
GP6 H/L服役中,調整好,舒適穩定都一敗
八組卡4.0沒用過不曉得~
當初兩組抉擇還是選了GP6 H/L 完全不後悔
另外GP6本身也有雷射編碼,失竊應該也是找的回來
2014-01-24 22.02.19.jpg
(3.01 MB, 下載次數: 122)
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2014-2-8 00:32 上傳
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pupu82221
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照樓上那樣講 rb不要送回去保養 那他的序號也是沒屁用?
發表於 2014-3-5 01:22
lovetcoco
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謝謝分享˙ˇ˙!!
發表於 2014-2-13 03:18
diameta1688
雷射編碼應該沒屁用,除非他寄回去保養,不過既然偷了應該沒這麼笨八...
發表於 2014-2-8 02:39
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16
#
x125a552
2014-2-8 10:24
只看這個作者
本文章最後由 x125a552 於 2014-2-8 10:33 編輯
最主要還是要學會基本的調整啦~了解伸側、壓側、預載的功能原理
再去問過朋友後,其實兩組在平常都非常不錯用~調整方便度就都見仁見智
傳統彈簧應該還是有氣壓方面無法取代的地方吧!
相對氣壓也有傳統彈簧無法取代的功能~
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pupu82221
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完全認同!!買再好 不懂的 也是沒用
發表於 2014-3-5 01:22
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17
#
frederic0605
2014-2-8 12:13
只看這個作者
根據我朋友的說法
彈簧避震是硬Q 路感較明顯
氣壓避震是軟Q 路感較模糊
我目前是1.0拉
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了解><!!感恩 路感上面有什麼差別呢
發表於 2014-2-13 03:18
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18
#
TT350
2014-2-8 15:47
只看這個作者
壓側打氣 15磅和20磅25磅 只能改變下壓速度就是軟硬 .氣壓越大相對伸側阻尼也會變弱 外部調整伸側阻尼範圍如不夠寬 也只會跳阿跳 伸壓側需相對匹配 參考看看
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19
#
x137713
2014-2-8 17:09
只看這個作者
都去試乘看看,自己比較清楚喜歡哪種避震的感覺,
個人經驗,這筆錢不算小,慢慢選仔細考慮~~~
1.0→4.0使用者路過...
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好的><!身邊都沒改的朋友... 但是看到大家都大推3.0˙ˇ˙
發表於 2014-2-13 03:19
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20
#
樹楓
2014-2-9 15:18
只看這個作者
本文章最後由 樹楓 於 2014-2-9 15:22 編輯
我來說說巴
我上組避震器 是 GJMS GP5-RT(使用了3年)
現役避震器 Bazooka 3.0
舒適度 Bazooka 3.0 > GJMS GP5-RT
調整方便 Bazooka 3.0 >GJMS GP5-RT
價格 Bazooka 3.0 <GJMS GP5-RT
整體來說 Bazooka 3.0 >GJMS GP5-RT
Bazooka 3.0 一上車讓我大大的經艷!! 過彎等等 我個人覺得比GP5好很多
而且店家還會幫你調
之後在自己抓自己舒適度
Bazooka 3.0 為什麼會讓我想買他? 原因在於 他不像傳統 油壓彈簧避震器
隨者體重調整 真的很方便 而且 要賣 也很方便 幾乎都通用
最後 下雨天 髒的話 拿水沖沖在 用毛巾擦拭一遍 就乾淨了!! 超迅速
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lovetcoco
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謝謝˙ˇ˙了解><!謝謝你分享使用經驗!!
發表於 2014-2-13 03:20
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