哈大高鐵 搭乘心得

可以確定, CRH380B 動車組的車廂, 同樣時速 300 km/h,
行進明顯比台灣高鐵 700T 安靜, 也相對平穩, 感覺不像是盡全力在跑,
特別是對向會車的瞬間, 感覺不到車廂有明顯的晃動.
至於航空市場部分, 通勤距離超過 1000 km 以上,
飛機的競爭優勢會漸漸勝出, 尤其對岸航班常常推出優惠的票價.

中國已變成高鐵輸出國了....

那個大廳，還真是有氣勢....

海中版歌 發表於 2014-2-2 00:22
可以確定, CRH380B 動車組的車廂, 同樣時速 300 km/h,
行進明顯比台灣高鐵 700T 安靜, 也相對平穩, 感覺不 ...

因為CRH380 系列車種
是設計成時速380km/h 營運的車種
至於現在好像還是沒有真正用380km/h作為營運時速
我想應該是因為安全考量吧...
好像營運時速都頂多落在320km/h
有錯鞭小力點

海中版歌 發表於 2014-2-2 00:22
可以確定, CRH380B 動車組的車廂, 同樣時速 300 km/h,
行進明顯比台灣高鐵 700T 安靜, 也相對平穩, 感覺不 ...

因為CRH380 系列車種
是設計成時速380km/h 營運的車種
至於現在好像還是沒有真正用380km/h作為營運時速
我想應該是因為安全考量吧...
好像營運時速都頂多落在320km/h
有錯鞭小力點

海中版歌 發表於 2014-2-2 00:22
可以確定, CRH380B 動車組的車廂, 同樣時速 300 km/h,
行進明顯比台灣高鐵 700T 安靜, 也相對平穩, 感覺不 ...

因為CRH380 系列車種
是設計成時速380km/h 營運的車種
至於現在好像還是沒有真正用380km/h作為營運時速
我想應該是因為安全考量吧...
好像營運時速都頂多落在320km/h
有錯鞭小力點

海中版歌 發表於 2014-2-2 00:22
可以確定, CRH380B 動車組的車廂, 同樣時速 300 km/h,
行進明顯比台灣高鐵 700T 安靜, 也相對平穩, 感覺不 ...

因為CRH380 系列車種
是設計成時速380km/h 營運的車種
至於現在好像還是沒有真正用380km/h作為營運時速
我想應該是因為安全考量吧...
好像營運時速都頂多落在320km/h
有錯鞭小力點

台灣真的該加油了

愛重機的人 發表於 2014-2-1 20:16
哎~為啥米國外的高鐵那麼水吶反觀台灣的高鐵只有短短的四百多公里

台灣南北也才400多還500多不是嗎0.0

高鐵營運成本也相當的高

台灣移動方式很多 就算開車 台北屏東也給你差不多六小時左右

大陸隨便兩個城市就上千公里移動
這種高速運輸發展起來絕對大勝過台灣

比另外一個大國 美國 美國高鐵有幾座阿

台灣高鐵至少同等距離還有票價贏~~~不錯不錯