『不要消極的抱怨』您說的是沒錯，要對自已的選擇負責也沒錯！但總不能遇到不好就消音，該說的都要說，透明化資訊對任何消費者都有幫助，並不是每個人時間都能應付那一堆問題。
而且所謂的『某些平價車款』這個論點也不完全是，因為常出問題不少是熱門車，也都不屬於平價車款，會買冷門車的人多數要求沒這麼高，反而較少有傳聞，FT VIP算平價車款嗎？如果是這樣的定位很奇怪！難到還有更高階的？並沒有，為什麼？因為再高階的車體都太大，並不符合台灣用路人需求，像是新勁戰、G5、FT VIP、Adress 125、G-Max…等，已算是125或150的高階系統，你不能拿150以上的車說150以下是低階系統，這樣比較就有問題了。而且150以上的車很多做的太大，並不合台灣國情。
就好像數位相機DC的高階系統只能跟DC比，不能拿DSLR來說DC太差了，因為屬性不同，DC講求的是小、便利，而DSLR力求的是每個焦段完美，所以各焦段都有專用的鏡頭來滿足專業人對完美的需求。
但是我們看到有些高階系統頻頻的出問題，就不是一句『廉價』所以『爛』可以圓車商品管差的事實。
[ 本文最後由 newpower 於 2007-12-20 14:59 編輯 ] |
