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MT701 & MT501 使用心得

来源: 輪胎 v550237 2014-1-23 02:24 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 v550237 於 2014-1-23 02:27 編輯

車種是IRX 原廠輪胎配置前後均90/90/10
騎乘至今約1W7公里 前輪從原廠6029換成6012R 現在為MT701

後輪則是原廠6029依序換了兩條C699現在是MT501

(說起來C699也沒很耐磨,可能和我平時騎乘速度雙載都有差)

切回正題 ~

本身也沒使用過Dunler也算抱著嘗試的心情換的

不過比較特別的是前後輪尺吋都加大了 改為前350/10 後100/90/10

車身明顯升高 傾角也變大

對MT701比較有印象 常在版上看到有在討論

MT501則是比較少

現在來說使用的心得

以熱胎速度來說 前後輪的熱胎速度都蠻快的(單純以手去摸有溫度來講)

比較激烈駕駛就能聽到前輪噴石頭打到車殼的聲音

過彎很明顯有點自動幫你帶入彎 也沒刻意去壓車之類的

不過還是有明顯的缺點!!

後輪MT501有時都會不經意在過彎時 稍微撇掉或稱跳輪?

這種感覺真的蠻恐怖的 有在板上查過相關資料

發現也有人有遇到一樣問題(朋友騎勁戰前後均MT501也是抱怨騎車後輪會撇...)

搞得現在騎乘狀況變得蠻悲劇的 裝的是新輪胎卻因為這原因變得對過彎不是很放心= =

所以等到下次換輪胎 MT501應該不會在我的考慮範圍裡了

至於MT701應該可以撐讓我換兩次後輪 使用起來也沒什麼太大問題


以上.


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網友回覆3

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感謝心得分享MT701 & MT501 使用心得6900
c699其實好像真的沒有想像中那麼耐磨
我原本以為最少可以7000~8000的
結果5000就沒了

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我自己使用 大概7-8千啦 就耐磨程度 他不值得買來用  發表於 2014-1-23 10:34
BWS'X的原廠胎 都比C699還耐磨 抓地力也比較好

MT501的風評本身就不是很好了 MT301都還比較好用一點