雷霆 x CBR塗裝 前制動升級

要過年了,所以想說圓場碟盤已經歪掉,煞車一直抖很危險
就把雷霆的前制動給升級,正好過年順便把車給保養一遍
本想說換卡前碟盤就好,但心一狠,整組拜下去!

再會了,原廠前叉


自己有先模擬排過

經過一個禮拜的等待,精品到位.....

MAX前叉  不知道哪牌的碟盤


川歐力士CNC 鈦色卡鉗(因光線不同顏色不同)


川歐力士專用直通頭金屬油管


來一雙金筷子+彩鈦輪芯點綴


NCY卡座+川歐力士卡鉗+白鐵螺絲+墊片點綴


總覽圖(心血來潮把輪胎也畫了!)


超有賽道的FU !


因為前輪畫了,後輪也順便了,胎紋多到手痠



最後獻上整體照









謝謝各位耐心看完,也歡迎指教,謝謝

請問一下，MAX前叉的使用感想如何?

哇  雷霆上CBR 貼紙 塗裝   
上好多  好料  
真想看看 全車照呢

為什麼不直接用對四卡座 要轉接再轉接

blue441568 發表於 2014-1-20 15:52
請問一下，MAX前叉的使用感想如何?

因為是第一次使用改裝前叉
感覺穩很多,因為前叉有加粗,cp值真的頗高

夙風之影 發表於 2014-1-20 16:25
哇  雷霆上CBR 貼紙 塗裝   
上好多  好料  
真想看看 全車照呢

我有發布其他兩篇,你可以去看看,謝謝大大

暗夜冷風 發表於 2014-1-20 16:46
為什麼不直接用對四卡座 要轉接再轉接

max好像沒有所以我才沒有這麼做

彩繪搭白色真的是很好看，穩定性也增加不少。

MAX前叉 看起來好粗喔...(別想歪...)

既然都用川歐力士的卡鉗與油管   卡座怎不直接用川歐的???(MAX沒直接出對四卡座???)



車子顏色好看!!!安全制動先升級就沒錯!!!

後輪畫的好驚人...
好精密XDDD