雷霆150關於ECU及節流閥??

我騎雷霆150幾天前剛換ECU及節流閥結果發生了一個問題
整個轉速及速度都好像被控制住尾速沒力
轉速卡在8500上不去了 速度100至102
還沒故障前轉速可到9500至9700 速度115至116
我想請問是剛換上去要讓電腦去習慣你的騎乘方式
還要再騎一陣子還是哪部分可能有問題?
電腦系統也去更新過了

你是哪一年雷霆？
2008-2009缸頭+後輪齒輪比+普利珠重量和2010年之後是完全不同.
2010-2012（11月之前）碗公和離合器是大組.
2012（好像11月開始）2013都是小組了.
而且你變更ECU韌體到最新版了.

以我在車行看到幾台2011.2012.2013雷霆,他們拉到最大速度,油門是要順順轉下去讓尾速拖出來.
一旦回油一點再摧,尾速反而降低.
簡單說ECU韌體不同,油門摧法也不一定會和你之前一樣.

以我是2008雷霆,可以回油再摧,這樣重複兩到三次,尾速才能真正跑出來.

我也是2008年的雷霆，我也確定我是大組的傳動，我騎尾速也是順順加上去，自己本身不喜歡騎車猛灌油門，那這樣聽起來只能改傳動或是改成小組才有可能恢復到之前一樣，

johnny010639 發表於 2014-1-19 13:25
我也是2008年的雷霆，我也確定我是大組的傳動，我騎尾速也是順順加上去，自己本身不喜歡騎車猛灌油門，那這 ...

問一下08年的雷霆普力珠到底是幾克，我前一陣子清理傳動換成全14克，不知對不對

機車的ECU還沒有高級到學習騎乘方式吧......
ECU裡面的圖版本都不同　除非你用到你的版本

johnny010639 發表於 2014-1-19 13:29
問一下08年的雷霆普力珠到底是幾克，我前一陣子清理傳動換成全14克，不知對不對
...

2008噴射是14克.所以你換14克是正確.
像我2008.12月製造韌體版本應該只有一版.
你的ECU應該也是一樣.所以更新應該只是恢復到你當初版本而已.

好多年了,不知道是此站文章還是01文章.
一位車友就是雷霆強制更新2010後期版本,雷霆變得很難騎也無力.

2008年雷霆起步較無力,但是尾速還算是不錯.
以我當年新車在承德路5-6段測試過時速120.
你的起步轉速會比現在雷霆高,要改善起步除非改傳動.
或是像我一樣換2010年雷霆之後（化油相同）的後輪齒輪比.
剛換完原廠全新傳動,轉速超低又有力---不過成本高一點花了2張多一點.

你的車還是要你自己測試比較準.畢竟是雷霆初期軟幼體設定（算是過渡期產品）也沒有飛旋踏板.