PGO TIGRA 150 換裝 三代強化引擎吊架 & 合法魚眼 分享!

CLAES 發表於 2014-1-16 16:19
蹲下去從車底往上看就可以了~! 再不然用手去摸吧~! 強化肋條只有單邊的就是二代的~! em3 ...

oh, I see.
那我的應該是2代懸吊了, 當初ABS開賣前預購的.
換3代, 連工帶料共花多少$?
tks

lienly 發表於 2014-1-17 04:43
oh, I see.
那我的應該是2代懸吊了, 當初ABS開賣前預購的.
換3代, 連工帶料共花多少$?

網購材料錢900上下 經銷商涵工帶料裝到好1800

其實彪虎150待速時本來就會有點小小抖，但是三代跟二代比起來時那感覺抖動的差意真得微乎其微

但車子騎出去後就沒感覺抖了 超順 穩定度更是好太多，只能說有一直在大幅的改進跟改重點真的很用心

小車可能以後不太會去考慮他廠了

  那有人原廠+半顆優利膠的感想嗎....我想試試看說...
只是原廠的很軟+優利膠的半硬....感覺不協調不知道會不會怎樣= =''....

一次到位的爽度就是不一樣

感謝分享

謝謝分享~~

感謝大大的分享囉

那顆魚眼超漂亮的

看了我都想改啦  XD

seamask 發表於 2014-1-17 00:06
請問跳跳虎剋星  是什麼材料???

跳跳虎是用原廠的吊架
加工焊上底座
再鎖上俗稱的狗骨頭  所在車台上
可以抑制地瓜吊架 過度上下擺動的情形
進而抑制車頭車尾跳動擺動的情形

但在車台前面倒Y行骨架  在前叉吸震的同時
仍會有些潰縮
又因鋁合金三角台重量不夠重
因此車頭加減還是會震動

一般除了改善前後叉的方法  就是處理吊架
再來則是車台強化 (例如車台前方強化  或是  車台尾部強化)


但加跳跳虎會好蠻多的

地瓜除了最新版車台 比較穩定一點外
之前的車台版本都不太優

我的小虎  光是懸吊拆拆裝裝 調整了一整年
無法有效解決車頭跳動的問題
真正有問題的應該不算是懸吊
而是車台以及吊架的設計

新版吊架的確減少了左右偏擺的情形
但是跳動問題 還是需要再加強克服
因為我有騎過有裝跳跳虎剋星的大虎
整體動態上的平衡較為優秀

當然習不習慣帶來的副作用 還是蠻主觀的問題

不過感覺PGO較為被動
經過多少人反應 才有陸陸續續的改良品出現
但也至少 也肯為車主們提出更好的原廠品

整個太舒爽了~~~害我都心動了

能請問板大是在哪安裝懸吊的嗎?