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所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜

1#
jim謝 2014-1-10 15:55 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-10 16:00 編輯

說的好 ! 內行看門道, 外行看熱鬧 !
水龜 = 節溫器 也就是調節水溫用的
全世界 這麼多的水冷車 廠( 含汽車)都有 節溫器的裝置
不要告訴我, 他們是笨蛋, 無原無故的加裝一個節溫器來讓他故障,
而 你比他們聰明, 利害 ! 可以任意的將他廢掉 !  
在這種天氣, 你不要水溫低, 它就偏偏低到 冷颼颼 !
達不到引擎工作溫度  噴射引擎處在怠速狀態油亂噴 ! 耗油又傷零件 !   
2#
jim謝 2014-1-10 18:38 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-10 18:49 編輯
a46474846 發表於 2014-1-10 16:52 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜366
讓我們繼續看下去~~到底是KTC大大能夠勝出還是意外的黑馬acbc22大大會勝出?(開個玩笑別認真= =
話說 是有水 ...


有水冷車就會有水龜 !  
各位看官如果能告知我那隻水冷車沒有水龜設計的
我謝謝他, 請他喝咖啡, 兼送兩罐私房油精 !  所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜5304

水龜 = 節溫器 也就是調節水溫用的
調節了水溫, 也就是調節了引擎溫度,
讓引擎保持工作溫度的衡溫
所以 在有冷卻水的狀況
水溫表飆高可能是 散熱排水道阻塞, 水龜不開, 風扇不動 或
水磅鋪故障

水溫表 上上下下表示
水龜故障了可能 閉合不良了

有的水冷車的 散熱水箱(主水箱)有油道的設計
供 ATF 循環散熱,  如HONDA系列的 雅歌

記得一年多前拿著水箱上雪壩國家公園幫朋友換水箱
人躺在路邊的車下, 油, 水齊下, 連工具都拿不住, 慘 ! 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜5097

以上供參考 !     
3#
jim謝 2014-1-10 19:01 顯示全部回文
好的經驗是 學理基礎 + 實際操作
KTC 讚啦所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜1101

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讚: 5.0
KTC
讚: 5
感謝....  發表於 2014-1-10 19:04
4#
jim謝 2014-1-11 09:01 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-11 09:05 編輯

KTC  super01大...你確定廢水龜就不會溫度過高爆掉...邏輯原理是什麼?...期待說明  發表於 昨天 22:43
super01  讚: 1
在台灣 絕大多數的水冷老車都是溫度過高爆掉的 相對於溫度過低 這根本是小事  發表於 昨天 21:40
================================================================

1. KTC, 風扇不動, 廢水龜 照常爆掉 ! 即使不廢水龜, 風扇不動, 溫度很高水龜也全開=廢水龜 !
2. Super01  台灣夏日處高溫, 水溫上升很快只在數分鐘的時間水龜就全開,  
        只要水龜正常, 廢不廢水龜無多大差異 ! 但是冬天這種天氣就慘了, 尤其是噴射車 !

時間匆促, 趕著去車廠小改一下我的N3, 先簡答一下供參考 並請討論指正 ! 3Q了 !   

  
5#
jim謝 2014-1-11 09:12 顯示全部回文
藍色氣泡牛 發表於 2014-1-10 21:10 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜1612
咖啡咖啡XD
NSR150SP 沒有水龜
(我是為了咖啡回應XD 別想太多)

感謝分享 !  所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜5254
機車我是新手 ! 還是習慣以四輪談論的舊思維
大大在何處 ? 北部的話, 請約個時間碰面喝咖啡
併奉上兩罐油精 ! 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜2173
6#
jim謝 2014-1-11 22:22 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-11 22:42 編輯
小瑪瑪 發表於 2014-1-11 01:05 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜7001
仔細想想,迎光150好像也沒水龜~~
~~我要油精跟咖啡~~


小瑪瑪, ProAIDS, Armswind, Netboy,  (漏掉的請告知)

有的, 週四,五,六, 日任一天請告訴我時間,
我請你喝咖啡 + 兩罐油精 ( 超耐磨潤黃油) !

這罐油精經由 ODO車友推薦
我用了將近五年, 先加在我的 光陽勁效果不錯
後來再加在 馬車, VENOX 和 VN900上
這兩年來連汽車也都加了, HONDA K8, 奧迪 A6, ML, LEXUS 也都加了
感覺引擎靜音 順暢  現在連 N3 也加了 ! 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜8783

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
在下也都加了,不過都是在機油更換里程過一半才加。舍弟的老狼加不加引擎吃機油狀況差超多!!  發表於 2014-1-25 10:40
7#
jim謝 2014-1-11 22:44 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-11 22:49 編輯
藍色氣泡牛 發表於 2014-1-11 18:36 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜7248
別當真了XD
鬧著玩的,改天有機會在約出來一起喝咖啡吧
再者也因為我在高雄XD


請私我地址, 我將油精宅即便給你 ! 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜1594
咖啡留待日後 !

善意得資訊交流 最 讚 !
8#
jim謝 2014-1-13 19:05 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-13 19:11 編輯
超級大黑熊 發表於 2014-1-13 18:43 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜9175
[概念]冷卻系統(5) - 拔掉節溫器的影響
http://cool3c.incar.tw/article/22520


感謝分享 ! 既然這麼多人熱心參與, 就再來多說點

節溫器去掉後達不到引擎工作溫度,
不只 耗油, 引擎內部潤滑不良( 機油流動性差 ! )
更糟糕的  O2 SENSOR 和觸媒的燒毀,
觸媒是二次燃燒的地方, 引擎燃燒不完整的氣體再此二度燃燒
引擎不達工作溫度長處怠速狀態, 噴油過濃, 無異於觸媒處拼命添燃料
觸媒和前後的O2 不燒掉也很難吧 !?所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜2476   
日後有機會再來談 O2 燒掉後 對 汽車AT 得影響所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜5685

早期開發的水冷機車也許沒節溫器,
但看看同一廠牌的後續水冷車是否有將此部分加上 !
原因為何 ? 道理顯而易見 ! 不是嗎 ?
  
9#
jim謝 2014-1-15 18:02 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-15 18:04 編輯

KTC  讚: 5
爆改水冷車需要加強散熱,廢水龜是無用的,需要加強的是散熱能力(加大水箱)與溫度上限控制設備(加強風扇)..廢溫度下限控制裝置(水龜)無用的
========================================================================
真的無用 !
我在汽修廠曾測量過,
同一款車(K8)拆水龜與不拆水龜
冷車到風扇動, 夏天32度C左右,
在車廠內怠速的狀況是 5~8分鐘的差異
如果 氣溫更高, 差異相對減小 !
這也就是說 水龜也不過是 慢個 5~8分鐘就全開了 !
實在沒什麼大不了的 !

至於說 有水龜會造成阻力, 那更是想太多 !
引擎內的許多水道可比水龜開啟得程度更是細小
那造成的阻力不是更大 ?  與其廢水龜來防重拖不如少加機油
多年前許多200族的車友尬車前都將機油抽掉一些
約留個6~7成來減少引擎阻力,
  
以上供參考囉 !
10#
jim謝 2014-1-16 08:25 顯示全部回文
本文章最後由 jim謝 於 2014-1-16 08:26 編輯
咖啡華 發表於 2014-1-15 21:51 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜5476
我那時候.不知道我的汽缸.墊片已經衝了..有水龜會卡一層油泥..廢了水龜還是一樣有油泥

當我在2013年4月因 ...


化油器車若是 有自動阻風 ( auto choke) 或怠速提速器者就會增加油耗
而且這油耗的增加應該發生在冬季低溫時, 因為夏天高溫時 廢不廢水龜實在無甚差異
若是 手動 阻風車( 像我的 HONDA GORILLA ) 就 無關油耗 !   

以上供參考, 並歡迎參與討論 ! 所有水冷車種-無論新舊-別廢水龜1789