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Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油

来源: 心得 KTC 2012-10-23 13:25 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 KTC 於 2012-10-23 15:11 編輯

自從上次(2012/09/23)配備使用里程數超過1300KM的機油...直衝武嶺後...
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回來換機油時...發現...好像有一些水在漏出的機油內...
想說..換完機油後..再觀察一下..
沒想到...悲劇了...2012/10/11騎車時..水溫在5公里路程左右就飆到9x度...強制風扇開啟無效...繼續到10x度...
乾脆路邊休息...心中暗暗的開始擔心...
是否是..水箱水不足...
那..水跑到哪去了...
瞬間各種可能浮現...
最慘的..應該就是...跑到機油內了...
待水溫下降到7x時..繼續路程..途中買一瓶純水預備..
到達目的後..忙到中午..
要離開前..開主水箱補水..靠腰..補了很多...夭壽了..看來...不妙...
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晚上開始檢查..
1.副水箱是否有很多的水...結果沒有...所以水箱蓋壓力不足排除..
2.水管各個接頭是否有漏水現象..結果沒有..
3.機油抽一些出來看看..靠腰..悲劇了..奶茶色..
看來水箱水大量進入機油內..讓應該是黑亮的機油變成了奶茶色..
奶茶色機油與正常使用後機油混合..這樣..奶茶夠明顯了吧...
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全部漏完後...竟然還有"拉花"...靠
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機油底殼螺絲打開...
直接看到綠色水箱精...
呵呵呵...慘...
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機油底殼打開後...都會再流一些機油出來...
沒想到...竟然伴隨許多水箱精一起(泡泡狀為水箱精)..
老闆..你的機油+水箱精特調沒拌勻啦..靠腰
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還好...只有積碳的屑屑..沒有看到金屬屑...
應該沒傷太重..希望啦..
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冷靜的思考了一下...
應該是高齡13年的水泵的油封壞了..
讓水從那流進機油箱..
但也有可能是缸頭墊片沖了..所以..
趕緊放出水箱水觀察..是否有機油滲入..還好沒有...
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想想...我雖然會熱血到處趴趴走..
但都有注意水溫與機油溫度...
太高時都會趕快休息一下...
所以..缸頭墊片應該很健康吧
開始備料更新水泵..
新水泵就有附新護油圈..但想修復舊水泵(如果可以的話)當備品..
所以多叫一個護油圈備用
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拆下水泵後..看到了原兇...
中間哪閃耀著綠色的水箱精..及周邊淡淡的奶茶..
看來..猜測沒錯...水泵的油封掛了..
水箱精就與機油親密的結合了...靠腰
至少可以臆測到..缸頭墊片應該是好的啦..哈
有..柳暗花明..又一村..的FU~
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分解水泵後..驚見大量奶泡...
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機油加水箱精特製奶泡...夠厚吧...
這東東讓我想到讀工專時...工廠實習的切削液..
只是切削液稀很多...
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機油加水箱精特製奶泡...攪拌處..
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這個油封就是兇手...
算了...13年的老油封了..會漏也是正常吧...
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在待料時研究一下結構...突然發現...
這個洩水螺絲有意思哦..
位置位於水泵葉輪處與小循環間...
所以下次要測試水泵是否正常運作..
拆下這個螺絲..冷車發動引擎..
水應該會噴很大..才正常哦...
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小循環的出水口內..洞很小...
剛拆時..甚至被髒汙堵住...
只剩針頭大小..
所以..水箱要加水箱精..千萬不要用自來水呀..
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順便拍一下 "吹漏氣管" 的接頭..
這是用來平衡曲軸箱壓力的..
當壓力大時..會由這釋放壓力到空氣濾清器哪..
所以...機油加太多...不會爆油封呀...
因為壓力由這..與大氣平衡了...
如果加太多機油會爆油封..
那騎車到武嶺..應該也會爆油封哦..
因為高山大氣壓力低於曲軸箱壓力..哈哈哈
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之前常常看到有人的..這個葉輪與凸輪接合處..斷掉...
有人說..因為是鋁合金..所以會斷..
但是...這個看來是不鏽鋼材質呀
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在FB上的高手提示下..原來是要潤滑一下..不然會...
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意外插曲...
新水泵裝上的時候..護油圈沒有塗潤滑油..
結果就被..夾斷了..試車時看到漏油才發現..
還好有多叫一個護油圈..趕快再拆裝一次..
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換好水泵後...短時間內換了兩次便宜礦物油...
觀察是否還有水進入機油..目前一切正常..看來是OK了
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心得1
舊水泵在全分解後..發現修復的C/P值太低..那個油封很貴也很難拆裝(需用特工)..
而且整組買新的也不貴..所以建議直接換新的吧...

心得2
先前常常看到馬車前輩說...水泵超過十年..即使沒壞也建議換新..
是真的...

心得3
水箱水進入機油,但是機油沒進入水箱內...應該只是水泵油封壞了..
缸頭墊片沖掉應該會在水箱內發現機油..
這個判定點..關係到維修費用的高低呀..

心得4
數字型水溫表...太太太太....重要了...尤其是馬車...
如果沒有數字型水溫表讓我先發覺問題..
靠原廠缸頭的120度警告...
我應該會到下次換機油才發現..
而這段時間.."奶茶"應該會讓引擎嚴重受損...

心得5
水冷車的異常高溫與主水箱異常失水...要注意呀
早發現,早治療,小朋友出走就會少..

心得6
水冷車保養比氣冷複雜..
而維護13年的馬車..更需要十足的熱情呀...
但是了解水冷構造與原理..其實水冷車真的很好玩...
馬車DIY的樂趣..更是讚啦

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  發表於 2012-10-25 07:38
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推阿,DIY好讚  發表於 2012-10-24 11:18
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  發表於 2012-10-24 10:54
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DIY精神無價  發表於 2012-10-24 10:06
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  發表於 2012-10-24 08:51
參與人數 5紅利點數 +9 收起 理由
tzseric + 1
mirage2k + 1 超詳細解說^^~
roach2ktw + 1 騎水冷車的都該看看
alfa940523 + 1 感謝分享
birdman + 5 讚~~那天武嶺相遇~~關大超熱血的後追.

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +9

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收藏8
不合理的流程、很難有合理的結果
即使有...也是脆弱的結果

網友回覆35

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2#
SE-R 2012-10-23 13:48 只看這個作者
心得: 換新水泵

心得: 裝數字型水溫表

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KTC
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  發表於 2012-10-23 16:40
3#
a29947089 2012-10-23 14:18 只看這個作者
不是亮亮的就是不鏽鋼喔

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感謝指教....可否告知如何辨識..鋁合金與不鏽鋼的差異呢...因為我的手感與觀察..還有重量..都讓我覺得這是不銹鋼...感謝啦..雖然好像也沒很重要..哈   發表於 2012-10-23 14:46
4#
M4T6 2012-10-23 14:58 只看這個作者
上個月也弄了台vino水冷.
跟大大一樣水汞油封破損加培林磨損.
分解後發現葉輪那隻心也磨損..
只好換整顆....Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油9727

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  發表於 2012-10-23 16:14
5#
hll651118 2012-10-23 15:18 只看這個作者
記得我上一次像是板大這個情況的時候.我還呆呆的一直騎讓燈亮著. 結果以個大修. 現在是學乖了要定期換水箱精. 但是倒是在數字型的溫度計上面一直 沒有下定決定換他. 如果板大有換的時候還請板大開另一個教學文分享一下了.

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http://www.majesty-speed.com/viewtopic.php?f=3&t=169 之前貼的水溫表安裝..在另一個馬車相關論壇..需要註冊才能看..就註冊一下吧..裡面有很多馬車的資訊呢...   發表於 2012-10-23 15:58
6#
a29947089 2012-10-23 15:43 只看這個作者
你先拿磁鐵試試有沒有磁性

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剛剛試了...有磁性耶....那到底是什麼材質呀???  發表於 2012-10-23 16:01
7#
a29947089 2012-10-23 16:09 只看這個作者
那就是一般的鐵或是鋼
8#
KTC 2012-10-23 16:11 只看這個作者
a29947089 發表於 2012-10-23 15:43 Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油7290
你先拿磁鐵試試有沒有磁性

有圖有真相
這個以前被眾馬友罵翻的水泵葉輪的連接軸...
有磁性耶...真的不是鋁合金...
Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油5644

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  發表於 2012-10-23 22:33
不合理的流程、很難有合理的結果
即使有...也是脆弱的結果
9#
M4T6 2012-10-23 18:08 只看這個作者
那隻葉輪是鐵的..
並非鋁合金...
一般水汞都是鐵做的..
板大的還很光滑.
我拆的那隻都凹陷生銹...Majesty 125 馬車水冷DIY維修-水溫飆高+乳化機油8614

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  發表於 2012-10-23 18:22
10#
caryboy 2012-10-23 19:30 只看這個作者
大大真厲害可以diy

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用心收集資料...你也可以DIY哦...樂趣無窮啦...雖然也有風險..  發表於 2012-10-24 07:29
就愛2輪