GTR BS25化油氣跟勁戰CVK24化油器的差別

引擎 · 2014-1-8 21:12

最近小弟的化油版GTR異常耗油清洗完症狀還是一樣
店家檢查說是化油氣壞掉
換了一顆給小弟試幾天
果然真的是化油器的問題

不過小弟都順順騎
正常保養
化油器有這麼容易壞掉嗎?
有請店家檢查是否是負壓膜破損
結果負壓膜也沒破...
這樣結果是該換一顆化油器了嗎...(好貴...

另外搜尋一下
GTR原廠是BS25有TPS
勁戰原廠是CVK24 無TPS
還有一顆是網拍找的日本京濱製的化油器有TPS

這三中化油器GTR都可以裝
只是不知道這三種差異性在哪裡?
優點缺點都可以提出來討論謝謝

ppdi · 2014-1-8 22:11

勁戰原廠也有有TPS的CVK24
料號後面差一個數字而已

供你參考

x61015566 · 2014-1-9 00:04

小弟我的10年G 先前也因為加速變得很怪異
(拉轉會卡轉上不去，跟當初設定的傳動完全不一樣感覺)

後來到車廠去檢查也是化油器問題，因為無法直接判斷哪裡壞了 (像負壓模之類的)
拆開來檢查又要一筆費用，索性的直接換了一顆CVK26...

之後一切都很正常~只是油氣會過濃一些 (調稀薄的話高速不夠吃、濃一點又不好發車...)
後來只能抓中間值調整，到目前為止都很ok!! 除了車子會放屁...(後來廢掉二次了)

CVK24應該不太會發生油氣過濃的現象...其餘交給高人指點

youbeya · 2014-1-9 01:22

本文章最後由 youbeya 於 2014-1-9 01:42 編輯

若異常耗油,檢查火星塞燃燒狀況,若是整顆黑,就代表浮筒室,的三角油針止不住汽油,更換三角油針和浮筒調整,就可以解決....
化油器除了本體的體質就有問題,否則是可以救的回來....

忘了補充..檢查啟動閥組(自動風門阻)是否有正常動作...若無請換新....
這些都跟異常耗油有關,另外負壓膜是跟加速有關,沒裝好會NOGO....
若你的化油器有TPS那當然換有TPS 較好....雖然比較貴....