別被騙了 , 民國110年起 , 只有限制"機車"

yongx13 · 2014-1-6 14:59

政府想要推低碳，就應該先做好配套，再來立法；而不是先立法充業績，配套丟給後人想辦法。

不要相信政府跟議會開的支票。119我們台中見。

a552120995123 · 2014-1-6 15:12

只能說官員說一套做一套
台灣已經不是第一次玩文字遊戲了
專騙粗心者
真正上路才說以前講過了

laimarco · 2014-1-6 15:26

看來~台中市的各部會官員及行政公務員，先來個取消公務車輛配給，以及僅准使用非燃油車輛代步，先做起；不然怎麼平息各位的不滿，是不是~!?

幂素尘 · 2014-1-6 16:39

這個幫頂了，身為大陸的機車愛好者深受禁摩之苦想，希望可以早日解禁摩托車。

deanzabc · 2014-1-6 17:17

希望汽機車能全面降價20~40%

laiotw · 2014-1-6 17:17

政府米蟲的技倆...真糟糕~

robert6875236 · 2014-1-6 17:18

偉哉台中
獨步全台

ru00280 · 2014-1-6 17:50

唉～
為什麼我們「三讀」通過的法律還可以引起大家的反彈
不是在通過之前就應該跟所有會受影響的團體做協調和溝通嗎？
法律是眾人之事
不知道官員, 民代領薪水都在做什麼？？

denny543 · 2014-1-6 18:06

政策是需要多數人的同意而不是少數人的利益,支持機車黨發起的活動~~~~

eric4530 · 2014-1-6 20:06

laimarco 發表於 2014-1-6 15:26
看來~台中市的各部會官員及行政公務員，先來個取消公務車輛配給，以及僅准使用非燃油車輛代步，先做起；不 ...

1.禁摩之後7期建案、推案大增，給個讚
2.禁燃油載具後油電混合載具大增，給個讚
3.代表落後國家的機車消失後市長、議員的國際形象大增，給個讚
4.編列採購油電混合載具的預算大增棺猿的口袋飽飽，給個讚
5.活該台中死老百姓，要麼晉級四輪獲得無限大的路權，要麼乖乖走路進市區

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