改裝真的只會出現速度跟外表,沒有其他選項嗎?

chuhung 發表於 2014-1-3 02:01
原廠很省了，錢拿去加油比較實在

沒錯阿 改的錢 不知道要加多少油才能"回本"
會想改車的人通常不在乎省油
想省錢的人通常不會去改車 也不太顧的XD

LS460L 發表於 2014-1-3 20:52
汽機車 都一樣  改裝 大部分 吸引人的就是  速度!
安全 有.. 提升制動 改卡鉗 就大概這樣吧
基本上 那可能 ...

台灣汽車的改裝技術其實並沒有輸國外喔,我們輸的是觀念跟視野,
台灣的改裝套件世界出名,90%的大廠改裝套件都是台灣生產製造的,
可是台灣人都喜歡花大錢,去買一些高價位的外國品牌商品,
而不去找效能相同或更好的國產品...
加上政府的白吃法令(可以購買,不能使用)
所以廠商根本不積極在台灣開闢市場...
很多都是外國人說台灣品牌那些東西好用,我們才會知道,這真的很悲哀!!!

小排氣量是能多耗油??

其實還是有的.小弟是CCJ技研的產品推廣人員.其實就原廠來說.是比較符合大眾需求所研發的產品.當然.連零件的損耗程度都一併考量了.使用CCJ的產品更省油.我不敢保證.但零件耐用度.絕對是相對提高的.如果您的速度可以提升.零件比原廠用的更久.油耗差不多的情況下.是不是等於省油呢!光就一個開閉盤來說.我們的產品就設計了好幾種規格.因為各家廠商的皮帶設計都不太一樣.轉速開啟角度也不同.而且我們的產品經過嚴格品檢公差值在3米厘內(可提供治具現場量測.).如果您有興趣參考一下.請(您)大家可以跟我聯絡!謝謝!

其實就改裝品來說.追求的並不是單純的輕量化.而是如何有效的提升引擎所有零件作動的準確度.將引擎所產生的動力有效用在傳動上.可以將動力發揮到最大!

全車輕量化，盡可能減低風阻

要性能有性能，要省油能省油

該有的保養也一定要有....

去爬我發的文，看懂它，跟著改！
尬車5千或順順騎1萬km一定要調氣門間隙！
其他細節自己找

如果可以增加耐用度還有增加油耗,這當然願意,鋁圈就不用了...

golfgti919 發表於 2014-1-3 20:48
所以我才在想,紡間應該會有這種改裝的套件出現才對,畢竟有市場!

是有市場沒錯，但是成本高，相對的售價也不便宜。如果要花一大筆錢才能省油...有多少人會花?