GT125油耗問題

單換火星塞絕對不可能這麼誇張的省油！
假設：以你的說法去推斷
我猜：你的＂前＂輪胎在第２次沒換新！
想知道原因去爬文就能大概知道～～
想要省油就輪胎換原廠規格＋長途順順慢慢騎６０左右自然就省油囉！
基本上
只要知道馬力重量比＋定轉表速是多少就能大概推斷此款車省不省油了
以我自己車舉例：
原廠超５　１５０　　定６０００轉表速是８０　～～　一般尾速１１３　下坡１２３
原廠４期噴射新勁戰　定６０００轉表速６７　～～～　一般尾速１０７　下坡１１Ｘ沒印象了＠＠
兩台１０７的速度都差不多，但是加速差很多！
超５比勁戰輕，引擎又超有力，自然減速齒輪比會較低！
如果原廠車動不動就孤輪那還得了，所以降低了齒輪比自然就會＂低轉高速＂囉
假設
其它引擎週邊都原廠新車狀態下去測試
要讓這台車變省油的方法多的是～～類似改裝賽車的調校模式～～
簡單說就是就花大錢把效率６０％提升至７０％
當然懂內燃機的人只要花點技術＋時間＋小錢就ＯＫ
如果一般人要＂省油＂還是原廠新車順順騎ＣＰ值最高！
有些原廠車設定要跑的快當賽車一樣，油耗在怎麼調整自然也不可能省油到哪
一般原廠會設定讓儀表鬆一點自然就會快樂些，那油耗就漂亮囉
剩下就是車主騎車開車的習慣問題囉～～

我的化油車只有20-22，長途可以27-28。

我的老迪爵原廠未改不論市區或長途都不超過20。

我的GT125EFI今年六月買的

油耗表現也蠻差的 和我騎十年的R1125差不多

30初而己 ...

化油JR100  8年車  里程40000
市區32~35km/l
郊區40~43km/l

恩~~
如果要把原因都歸咎在火星塞上的話...
除了冷熱值外...有沒有鎖緊..

看到大大油耗簡直令我覺得不可思議。

去查了GT 125EFi能源局的數據，似乎在45km/L上下，大大騎的比實驗還強，還有不滿足的嗎?
另外GT EVO實驗數據好像也才48~50km/L，大大根本神奇右手。

謝謝大家提供的資訊喔

黃金右手
小弟省道一哥也不到40km/l,家裡另一台迪迪50二行程也能達到35~38km/l(極速50)

太誇張...我GT125(GY6)大約34~38/km..........有人有黃金右手也太強了可以48......................