2013年RacingBros 開箱分享文
前言
自從RB上市以來小弟注意許久,這中間有跟很多避震做比較
其中包含K1 H/L GJMS GP5-RT H/L MSP DDS .......等等
最後就在GJMS 跟 RB在決擇
當時只有1.0 跟 4.0的時候真的很苦惱
因為覺得1.0太單調 4.0又怕不會調整
原本跟女王已經決定要買GJMS GP5-RT H/L的時候
RB在我心裡投下一顆震撼彈
那就是3.0要上市了阿~~~~~~~
就是因為3.0導致我拋棄GJMS GP5-RT H/L那帥氣的三角瓶投入RB 3.0的懷抱
就在12.27的時候3.0就這樣上了我的愛車
起初在車行設定是20 PSI 阻尼6段 低速氣瓶10段
這樣設定單人慢慢騎很顛可是不會感到不舒服 快快騎就一有如貼在地板一樣可是大坑洞就會不舒服了
雙人不管慢騎快騎"太座"都是滿意的 只不過遇到大坑洞還是會有不舒服的感覺
目前設定一樣20 PSI 阻尼6段 低速8段
這樣設定下來又比原先的設定又更穩定許多
破碎的道路非常模糊 比較糟糕的路面也很穩定非常多
我相信在過一陣子找到最佳設定一定會更舒服
精美的盒子
這是原先車子的避震(法斯特P1)也很稱職的陪我四個年頭
兔子油 保養液 保卡 打氣桶已在車上隨時做調整
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