超5 150 整流器疑問 加速電壓會下降

shain 發表於 2013-12-29 21:50
剛才直接看找不到這接頭
是不是側邊CASE拆掉才看的到

這要自己找看看?沿著發電線圈的出線看看是不是先經過主配線在到整流器?再看看是不是要量兩邊的插頭數值(發電線圈端+整流器端)如果跟我的接法一樣但是發電線圈端的三條黃線數值比整流器端的三條黃線數值高的話就是主配線裡面的線材(連接整流器的線)已經不良了導致阻抗變高,輸入的整流器交流電壓值已經不對了導致有你說的問題?

sharpt15 發表於 2013-12-29 21:58
這要自己找看看?沿著發電線圈的出線看看是不是先經過主配線在到整流器?再看看是不是要量兩邊的插頭數值( ...

也可以量整流器端的三黃線電壓,在跟發電線圈直出的三黃線電壓相比較.

sharpt15 發表於 2013-12-29 21:58
這要自己找看看?沿著發電線圈的出線看看是不是先經過主配線在到整流器?再看看是不是要量兩邊的插頭數值( ...

Sharpt15兄
你用三用电表量發电缐圈和整流器輸出你就可能知道問題出在哪

jack6845 發表於 2013-12-29 22:05
Sharpt15兄
你用三用电表量發电缐圈和整流器輸出你就可能知道問題出在哪

我就是量這兩端的ACV數值(斷開整流器)來做比對~~~正常來說不會差太多~~~

我以前錄製的影片:
整流器端:
整流器端
發電線圈端:
發電線圈端

以上 sharpt15、dai78706、jack6845 大大的測量方法
這兩天有空會試試看
感謝分享

以前有人說過，會自己改三相或是單相全波的電系知識應該都不錯，畢竟這是累積小老婆的電機版精華知識。像我也是爬文了2、3年才敢自己動手，就算我已經弄成功4、5台三相全波發電，我還是不斷的在學習電系相關知識，我還是怕會忘記

現在機車新車幾乎沒有改三相或是大燈不足這種問題，自然接觸的少，要多耐心學習電系知識，摸久了自然成熟練

shain 發表於 2013-12-29 21:20
我今天如果是都沒有爬文就問問題
你說的這樣我沒話說
爬了文有疑問，提出來討論

那我先前也說了,你先專心爬小弟的文(縮小範圍),
有問題別另開主題,直接回文接著問,
這樣總比你沒頭沒尾地提問,讓人不知
如何講起的好,你又嫌我火藥味太重,
好吧,我自認幫不了你了,退場去也...

sz大的文章:
http://forum.jorsindo.com/thread-3771-1-1.html
你參考看看吧?

通常用三用电表量是最準確的, 怕的話可以上網文呀