入門款機車電瓶充電器的選擇?

虫老大 發表於 2013-12-25 11:02
這一款我看上他的是先用定電流,再用定電壓浮充的方式充電,這一款應該是我的首選
請問您,您用這一款買ex-1 ...

這顆我是使用在一台很少騎的車和另外一個舊備用電瓶上,而充車上的電瓶是直接上,無須下電瓶和拆線
,此充電器我曾嘗試連續充上10小時,電瓶依然不見發熱或吐水情況,個人覺得相當實用

充電器就充電器
台灣人真會亂掰~改成電脈充..價格加倍
有什麼功能?還不就只有充電..只多了電腦自動控制電流大小而已...
跟那逆電流一樣...改個名字來賣價格翻倍
去淘寶找美國百得25A或40A充電器
電腦控制電流的25A(引擎啟動最大75A)和40A(最大100A)瞬間啟動電流讓你沒電救車用的
(發動機啟動:當電池電壓不足無法啟動車輛時，先按正負夾好電瓶，插上電源，然後按(充電鍵)，再去按(發動機啟動鍵)，此時充電器會顯示對電瓶預充電90秒，當預充完成即可快速啟動了。注意！啟動著車後再按一下【start】鍵退出或撥掉電源，然後去收回電瓶線。)
便宜又好用一部才1500台幣左右而已

我是買這款，價格比較貴一些，但質感還不錯。小於9V是無法充電的


寶力晟12V2A卷繞摩托車蓄電池專用充電器 短路保護 3AH-13AH適用

我是用這台，價錢還好，上面有操作說明傻瓜都會用，就紅接正黑接負，接反閃爍提示不會燒機，汽機車都能充。

充電器還是買貴一點的比較安全
而且一台可以用很久
便宜的都很不耐用的

同事委託代找充電器,因機車都是上下班短途騎乘(每天7公里,來回14公里,市區居多)
所以電瓶1年多就會掛點

說實在的其實這樣騎車
對電瓶來說充電  其實算很OK
會一年多掛掉   我是覺得太誇張
因為如果沒其他問題電瓶撐個三年不是太困難
假如他是換到已經灌好水電瓶   多少會有點風險
因為假如店內電瓶沒有一個月充一次電
這樣本身續電能力就會變差
我曾經讓車行裝電瓶   結果剛好第十一個月   電瓶掛點
還好車行願意賠我一個新的
機車幾乎天天騎

以上那三款   要是我   一定不會買
依我的建議  麻新充電機 RC-1204
這一型的才一千初   才叫真的實用

去年買台 KT-1206  於10月底壞掉  送修了一個月回來  說PCB板壞掉免費更新

但是於二星期後再次葛屁    12月再次送修  過年前兩天才由店家寄送到府

想買 麻新的人要多留意一下  修東西超慢

畢竟買這台我主充一台小推高機的電池  一次約30分鐘  一星期約兩次

剩下就充2台機車  就這樣就壞掉  實在很弱!!!

jrala 發表於 2014-2-9 15:57
去年買台 KT-1206  於10月底壞掉  送修了一個月回來  說PCB板壞掉免費更新

但是於二星期後再次葛屁    12 ...

KT1206 沒有內建風扇
我手上的 1210 就有風扇...遇到大電流充電會自動啟動散熱

KT1206全功率充電時溫度應該也不低!?
個人覺得似乎是高溫造成PCB板短命

虫老大 發表於 2014-2-9 23:53
KT1206 沒有內建風扇
我手上的 1210 就有風扇...遇到大電流充電會自動啟動散熱

充電中去摸 就溫溫的 應該約20-30度  下次再來用溫度計量量看

specilfull 發表於 2013-12-25 00:56
我也有買一個簡易版的充電器
只是~覺得沒什麼用~因為它無法顯示電瓶是否故障
所以又買了一個麻新VC-1206

請問可以分想你是如何改裝的嗎？ 謝謝您