RACING KING 180 水箱水噴出來了

若有折到管線的話就有可能這樣

節溫器上的那條小水管,是引擎未逹工作溫度<節溫器未開>前的小循環管路,車主水溫己逹三格,節溫器理應已開啟大循環,這種氣溫,散熱系統正統不應爆水管,建議車主除小循環管路檢查外,整個冷卻系統應詳細檢查一下,尤其是節溫器作用是否正常?

找有經驗的店家處理,現場拍照留記錄,噴水除了管子破裂,水箱蓋沒蓋好,其它原因很少,希望有頭有尾,對版上也算有貢獻

我記得鍾哥好像有改缸耶...



找幫你改缸的店家負責吧!!

沒關係！趕快去找事主吧！

說真的........
前面在討論時，鐘車友應該提示大家最後有到外面改缸
而不是都不出聲，由車友自行發掘。

一碼歸一碼，車子與車廠是個人喜愛，笑罵隨便。
但像這種明顯改裝時人為疏失的，就請店家好好負責吧。

所以非不得已還是不要改車吧!

感謝各位車友的關心與幫忙
找出問題點
圖中之橡膠管破裂
原本是小洞
導致水箱水慢慢漏掉
副水箱水也漸漸減少(比正常消耗來的快)
結果水量太少散熱不好
溫度升高
壓力大
爆水管
……………………………………………………
出現故障碼12
引擎檢測燈(亮起不滅)
發動引擎後溫度升至滿格(H高溫)

這麼激烈阿~連水都噴出來了這下真的高潮嚕(誤

看來是人為因素