感覺現在的 大綿羊 新機車 口味越來越重

大綿羊外觀不斷推陳出新 好像只用外表華麗酷炫 在行銷包裝......但是零件的構造與耐用真實度又多少????現在好像只講求外殼的美觀 ......內部零件永遠沒什麼進化  外觀倒是進化神速
然後在美觀的車子中 塞一堆一成不變的零件 硬擠出不合乎常理的構造.....好像現在的大綿羊都以外觀入主為觀

不是我在唱衰大綿羊......過彎性真的不適合在街道游走 跑山更是氣喘如牛的一件事

其實大綿羊真的有許多為人垢病與不合理的地方!!!根本就不符合人體工學的車子

一定很多人會說 我吃不到葡萄在酸葡萄 但我必須要說出我對大綿羊的看法

前一陣子我在路上 看見很多人騎刺激250.........經過一段時間 以經很少看見刺激250出沒????

國產跟進口的就差很大很多了~!  身邊認識不少朋友都是先買國產羊然後騎一陣子不滿意&足賣掉升級進口羊的.......

記各位記得一件事 很多車都是換湯不換藥.......用舊版的機具零件 裝到新的外殼去

除了外殼進化超炫  內部零件 其他天下烏鴉一般黑..........都好不到哪?????

CLAES 發表於 2013-12-15 21:45
國產跟進口的就差很大很多了~!  身邊認識不少朋友都是先買國產羊然後騎一陣子不滿意&足賣 ...

我各人覺得國產的不錯 但只有125~~180的範圍..........比較可接受

進口車缺點 維修麻煩 零件太貴......大棉羊不可能會有良好的過彎性...要鑽街道也不靈活

也許有些人只是騎爽.......但通常爽一下子 又看見新出的大綿羊........可能會鎚心肝

一台車重要的在過彎性 和 靈活度吧........

光陽目前DINK180跑旅 ...雖然雷霆180但非跑旅也沒RV風格
比雅久 彪虎150 水冷
山葉    SMAX水冷跑旅

比較府合人體工學!!
這些車的能見度 以相當高

國產土羊不好吃那就去吞進口水羊吧~!  我的土羊不好吃但我覺得我就是愛~!

只能說各有所好  光那價差跟後續的料錢 國產羊大勝

進口羊質感性能目前來說當然大勝國產羊

光陽使者 發表於 2013-12-15 21:41
前一陣子我在路上 看見很多人騎刺激250.........經過一段時間 以經很少看見刺激250出沒???? ...

主要是刺激出了400的所以很多車友都換黃牌的了,這才能享有路權

國產250羊日趨減少的原因是路權問題
2012年7月1日開放路權是造成250銳減的主要原因
跟樓主說的山路性能是兩回事~

台灣小檔車 也挺可憐的 ...幾十年引擎 也是用爽爽..跑山比小羊更氣喘如牛