超五吃機油維修建議

specilfull 發表於 2013-12-15 17:17
一千公里換一次+800CC(除非你加1000)
1公里吃1CC=1000公里吃1000CC

怎可能 換油一滴都沒流出來
一次換有少 下次就提早換了
怎會拖到一千才換

嚇死人了 又不是要換車
我大約都三百換....就吃兩百多.....很恐怖

我Ｇ５－１２５有騎長途50公里左右或以上 1000公里會少50-60ＣＣ 機油是原廠15w40
不騎長途就正常 目前6萬多公里

tinalili 發表於 2013-12-15 18:30
怎可能 換油一滴都沒流出來
一次換有少 下次就提早換了
怎會拖到一千才換

那建議假如有預算的話就拆引擎～換上鐵缸＋汽門重做換新～

沒預算的話～那就換另一種牌子的機油看看～反正～死馬當活馬醫～

tinalili 發表於 2013-12-15 18:30
怎可能 換油一滴都沒流出來
一次換有少 下次就提早換了
怎會拖到一千才換

如果你的磁石螺絲都可吸附到鐵屑
那代表著兩件事
第一:你的機油濾網可能已經失去功能因為機油濾網不能過濾太細的鐵屑(粗的還可以)
第二:我想你的曲軸應該差不多了~~曲軸上有個東西叫做油盤
        在引擎啟動盤附近有個東西叫機油泵浦，它的功能是當曲軸在運轉時
        會牽引個小鏈條去轉動機油泵浦，把油打往兩個地方(1)缸頭潤滑汽門(2)會噴到曲軸上的油盤
        而著油盤因為是副在曲軸的側邊，所以曲軸旋轉時，油盤會因離心力的關係
        把機油往外甩，此時機油中如果有小鐵穴的話會因離心力的關係，沉在油盤的底部~~
        如果沉澱太多鐵屑，超過油盤上的小孔時，鐵屑就會流進曲軸銷側邊上的小孔
        然後你的大珠圈就會開始磨損，沒多久曲軸就有異音了~~~

        快修引擎吧~~

早修晚修都還是要處理 就看樓主如何決定
要更換什麼還是要看實際狀況而定 不然 有些零件尚可使用卻白白浪費掉

可以試試高黏度10W60的機油款 有些機油在高速上會有些許的失油性
確定之後再決定也不遲 如果單換活塞及活塞環 價格上是不貴
汽缸是永久保固 況且不見得有刮損 也就不需更換

我的G4 第一次更換活塞及活塞環之後 使用十萬公里左右直至曲軸啟動盤(十五萬公里左右)時軸承毀損 才又順便再更換一次
每次更換機油前後也都會做確認 另外 機油添加量是否足夠可以參考機油尺 因為機油瓶身有些有誤差
如果依照原廠的添加量 反而 有些會有過量的問題 會讓人感到機油特性不佳的現象
保養/維修店家在岡山 如果樓主想先詢問車況處理事宜 可以PM 店家有提供代步車

車子沒有不吃機油的，只是時間早晚，吃多吃少的差別，機油正常每500公里就應該要檢查一次，再者油品也有關係，如果是我，我會等到不行的時候再一次換，但我還是會500公里檢查，不論新就車都一樣，供參!(小弟也是超5 150，目前30000公里原廠改油冷，每1500~1600換機油，基本上1000內失油率接近0)

仁武有熟識的車行如需要可pm你,

不處理喔!!最後就燒汽門阿!!就這樣
我是拉到KEN店..剛好車也在那邊買,技師也是認識的
最便宜的處理!!我花7050!!該換的都有喚!!至於換了哪些...手上那些清都單不再身上@@
我是25000就開始吃機油!!2万2的時候想說換油用,換了一個叫艾X卡的油5W40,換了第3次
就給我吃400CC....之後換成10W40的力豹仕.才固定吃200CC..再來換美仕瑪10W40也是吃200CC
後來其到3萬2XXX就其到突然熄火就發不起來了..現在修好了...給他吃摩特油5W40 不是300V
1罐1200換不下去...

樓上的建議自己買機油更換