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保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?

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newkoko 2013-12-14 22:31 只看這個作者
gg2 發表於 2013-12-14 16:42 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?282
內仁就是個發電線圈,除了短路(斷路)不輸出電流外,就是輸出電流(電壓)過低,想不透他會爆走提高輸出電壓 ...

我當時也想不通...問了機車電機老闆他也說很有可能是內仁....

在我換了3顆整流器後..還有電阻器..一直無效..大燈尾燈一直燒....一小拉轉....就掰掰~~

鼓起勇氣....把它換了...看看拿下的內仁也看不出哪裡物燒毀......

原本電壓飆高到15-17v...就好了...電瓶回充也正常14v...

在更換內仁後又在更換一個新的整流器.....一切又完好如初~~試試看吧!!!

22#
00005 2013-12-14 22:51 只看這個作者
通常是整流器無法調壓才會燒掉燈泡

但是加強型整流器應該還在範圍內
23#
gg2 2013-12-15 13:29 只看這個作者
0953544440 發表於 2013-12-14 16:45 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?994
先燒燈泡才會稍保險司
LED燒毀有2種
1種半燒還會微亮或亮度沒法全亮

不知 LED 燒毀可能會出現微亮狀況,檢測時才覺得奇怪,同吃小燈電源的燈泡、LED,有些微亮、有些不亮,一直將問題點放在線路上,線路又查不出問題,還去買方向燈閃光器做更換,實在搞不出個名堂!
只好到機車電機行求助,師傅聽完我敘述後,就說燈泡全燒了...


24#
gg2 2013-12-15 14:51 只看這個作者
dantealex11 發表於 2013-12-14 19:27 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?7618
這種整流器就是要24小時開大燈......關燈騎=全燒光

沒開燈會讓燈泡燒光的整流器未免太可怕了,這還是原廠貨
25#
gg2 2013-12-15 14:54 只看這個作者
LSI狼 發表於 2013-12-14 21:00 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?2134
這種調高電壓的加強型其實風險很大,最好還是從根本改善發電及用電平衡

狼兄 電系唯有儀表燈換為 LED 及加裝三片 LED 反光片外
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gg2 2013-12-15 14:57 只看這個作者
LSI狼 發表於 2013-12-14 21:00 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?9157
這種調高電壓的加強型其實風險很大,最好還是從根本改善發電及用電平衡

電系唯有儀表燈換為 LED 及加裝三片 LED 反光片外,其他電系都是原廠未動

依此情形,除了換裝設變後的 M9Q 整流器(非加強版)外,狼兄覺得該如何處理較佳?

27#
gg2 2013-12-15 15:00 只看這個作者
00005 發表於 2013-12-14 22:51 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?8012
通常是整流器無法調壓才會燒掉燈泡

但是加強型整流器應該還在範圍內

稍微帶點油門就標到 15.xV ,燈泡恐怕很難承受
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LSI狼 2013-12-15 22:13 只看這個作者
gg2 發表於 2013-12-15 14:57 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?8328
電系唯有儀表燈換為 LED 及加裝三片 LED 反光片外,其他電系都是原廠未動

依此情形,除了換裝設變後的 M ...

採用調壓較穩定的整流器,並使用電壓表監控,注意電壓變動狀況
gg2 發表於 2013-12-15 14:51 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?4356
沒開燈會讓燈泡燒光的整流器未免太可怕了,這還是原廠貨

這我只能說是三羊腦殘設計的地方,可能是為了補充發電量的不足才有這樣的設計~
因為之前我也修過一台跟你這科整流器一樣的車,應該也是你這種的,原廠測量電壓也是超過15V~
我師父就說這款的救是要24小時開大燈,以免電池被充爆或是店系燒掉~
30#
gg2 2013-12-16 01:04 只看這個作者
sz 發表於 2013-12-14 18:20 保險絲與所有燈泡都燒毀,是整流器出問題嗎?9819
這是整流器,我來解答你的問題 ^^

這顆整流器為單相全波型,有電壓參考線,它標示加強型 15.5V,

這次發生的情況蠻特別,細雨夜晚中在市區緩速騎乘去吃宵夜,到目的地時打方向燈,出現儀表方向指示燈會亮、閃光器不響,方向燈也不亮,但是車前兩側的圓形 LED 反光片卻正常動作閃爍中,不管他!先填飽肚子再說..

用完餐取車時,車子電發完全無動靜,電系全部無動作,油表也不動了,心想保險絲斷了,就這樣摸黑龜速返家...

隔天準備了保險絲及三用表就拆車換保險絲,更換新保險絲後
電發、大燈、油表都正常了
唯獨四顆方向燈、儀表燈不亮, LED 煞車燈變微亮
車前兩側的圓形 LED 反光片卻可正常動作閃爍,但閃光器卻又不會響..
小弟以為是線路的問題,查不出名堂,沒想到燈泡都燒毀的問題,多走了很多冤旺路,後來電機師傅告知燈泡全燒了......

上述是整個事發過程,這裡面有些比較特別的問題點存在

1.騎乘中打方向燈時出現方向燈不會亮(閃光器不響),停車架中柱脫安全帽,此時儀表燈、油表皆正常動作,所以保險絲此時應該還沒斷。

2.用完餐取車時電發完全沒動作,油表也不動、大燈尾燈都不亮了,此時保險絲已經斷了

3.燈泡皆換新品後,發動怠速量測保險絲與接地端電壓為 14.xV ,稍帶點油門就超過 15V ;
但尾燈座電壓就比較怪異,怠速開大燈未拉煞車:煞車燈 5.12V 、尾燈 12.9V ;怠速開大燈拉煞車時:煞車燈 12.85V 小燈12.9V
怠速時保險絲端電壓有 14.xv ,為何煞車燈只有 12.85V ,壓降未免太高了;怠速開大燈未拉煞車桿,煞車燈為何有 5.12V ?

這些問題,小弟一直無法釐清..

懇請前輩解惑