GTR AERO 使用新雅盤13.2度 調整疑問

剛換上去，尾速可拉到100以上，現在不能了
五千後拆開來看，皮帶有裂痕，皮帶約用四千內
看來會咬帶，普利珠也稍微有咬一點點，但不嚴重
在我看來不太推……

都拆開來看看才知道問題點
一昧得加墊片不是好辦法
加墊片只是起步檔位變更
整體拉轉在快些 要適時變更珠重
都試過才知道好壞 車子就是這樣

2片墊片 是改裝的0.5mmx2?
AERO車本身就很重,起步7000轉帶剛剛好而已,
我AERO配1500轉 小彈簧1000轉, 碗公離合都bt5, DY+手工飛盤 原廠墊片x1 + 7g +9g, 原廠管才符合我要的起步和中速
不知道妳後組配的是怎樣? 1500轉大彈簧對嗎? 小彈簧呢? 配太硬會延遲接合
建議 壓板 換回原廠或是用 "長久馬力" 的, 保證有差, 升轉快.
至於13.2度照理講, 皮帶上升緩慢, 再配重珠.......應該只有更慘
長久馬力 我實測量13.5度, 我也用過,後面配置不變, 前面降到7g+8g
你再試試看吧 :)

自從上次拆掉換11G*6 +2片墊片後
經過一星期的感受  前三天很不錯
加速感有提升  但第四天起步開始陣動....

受不了今天拆開一看
每顆珠子都這樣了...
==============
沒換之前是原廠盤+KOSO 10克*6    原廠皮帶
金皇車業傳動後組

小弟通勤上班所以比較注重0-75這一段速度的表現

換了之後起步變拖有點沒力
轉速也從7000掉了1000

盤面13.2度盤 這是有改缸的車再用的 原廠車 會拉不起來

ace4689 發表於 2014-3-29 23:43
剛換上去，尾速可拉到100以上，現在不能了
五千後拆開來看，皮帶有裂痕，皮帶約用四千內
看來會咬帶，普利 ...

我也是aero之前是前新雅(扭力型),後AK,尾速也是沒灌底就破百,灌底108~113
最近後組用完上新雅的後組,讓他變全套~~
結果悲劇....尾速幾乎沒辦法破百,車子也比以前慢...只剩95....讓我想自殺...
前組才用不到一萬,難道新雅比良輝還不耐用?
我皮帶用了五千多六千才拆下來,也是裂掉快斷了...
但是比之前用良輝的好太多! 良輝平均壽命3000km...但是加速感真的超像58.5!