GTR AERO 使用新雅盤13.2度 調整疑問

小弟是原廠車最近換了新雅盤13.2度   
沒換之前是原廠盤+KOSO 10克*6    原廠皮帶
金皇車業傳動後組

小弟通勤上班所以比較注重0-75這一段速度的表現

換了之後起步變拖有點沒力
轉速也從7000掉了1000


是因為角度的問題??

如果我想繼續用此盤  珠子該放重還是在放輕呢?

先檢查
1.皮帶有沒有變瘦變鬆
2.盤子有沒有吃溝
3.大彈簧是否疲乏了
4.普力珠有無吃溝

要起中加速強應該是要用角度大一點的盤子喔~~角度小的是比較偏尾速的喔~

角度小，變速較快
要起中，只能珠子放輕，彈簧加硬

明天放假來拆傳動試看看

abc10227 發表於 2013-12-13 16:47
明天放假來拆傳動試看看

普力盤墊片也是關鍵~你珠子10G太重~建議先全9先試試~
不行再慢慢降~降到全8再不行~大彈簧換更硬一點的吧~

小弟三代勁戰之前裝這塊盤
珠子配8*3+7*3 + 1500轉彈簧
墊一塊墊片
0~90直上沒有問題

小弟有改缸也是用這組盤子  結果現在轉速高到會斷油只能跑100  之前是某工廠製作14度的盤子 還可以120 ..

原廠 引擎
因該比較適合14度的盤子

我個人是覺得13.2的角度對原廠車來說太小了，皮帶夾的太緊，原廠動力推不太動，產生重拖感，

而且夾的過緊對皮帶的消耗也會增加，嚴重皮帶甚至比空濾還消耗，建議角度不要用低過13.8度的，

也可以照樓上大大提到的試試看多墊個墊片將間距稍微墊開，讓轉速較好爬升試試~