台灣的機車超過千萬輛,假設有幾百萬位機車騎士,可能會有好幾萬種想法,我的想法就是幾萬種的其中一種,其實我覺得機車本來就應該要爭取路權!!!!
很妙吧!我沒寫錯!!!!!!很多種機騎士爭取路權,我也很支持!!!!
但我喜歡白牌機車更勝於黃牌機車(政府把黃牌機車當作汽車管理)
是因為白牌機車帶來的機動性更勝於黃牌
在市區白牌比黃牌好用很多~
(我的想法要寫很久,恕無法一一仔細寫出)
總之,我的想法不是"簡單二分法"就能描述的
不是說支持待轉就等於被政府洗腦~!
我支持並行!!!!!!!!!有意思吧!我真的沒寫錯!
願意待轉的去待轉,願意直接轉的就直接轉,機車上路有些能控制的命運是掌握在自己手中,這兩種方式,都好!
我還有另外一個論點,在網路上也沒有遇過相同的
我目前1000%支持紅牌+黃牌重機上國道!!!
但配套是必需機車駕駛人與汽車駕駛人有互相檢舉違規連續處罰的權利
這樣河水不犯井水~
且要提高罰則(雙方都要才公平)
夠新鮮吧!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!這種想法我在網路上沒有遇過
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