疑問 月底要下訂racing牽車時候要注意什麼?

bluesky_odd 發表於 2013-12-7 20:28
基本是大鎖+安全帽.
建議大鎖換碟煞鎖還比較好用.
那種便宜大鎖隨便敲一下就開.

好的我在跟老闆說要換碟煞鎖
還有大大問一下 雷霆起步抖動算是通病嗎??


有什麼解決辦法

tainan555 發表於 2013-12-7 20:31
1.大貨車搬運機車到各地車行經銷商難免會磨到外殼--發現後車行老闆會換另台新車給你
2.電瓶只要車行沒換奇 ...

這些我會注意的
大大問一下 雷霆起步抖動算是通病嗎??

有什麼解決辦法

a14725860916x 發表於 2013-12-9 20:21
這些我會注意的
大大問一下 雷霆起步抖動算是通病嗎??

你說到複雜的學問了--成本與空間考量下這是通病
目前無段變速系統只有汽車再創新(toyota new altis)



Corolla Altis 1.8 與 2.0所搭載的全新Super CVT-i無段變速系統，則是利用兩組金屬轉盤與強化後的高剛性鋼帶組成，藉由電腦控制鋼帶與轉盤寬度的大小變化，能無段連續改變齒輪比，因此在加速過程中，引擎轉速是以完全線性的方式遞增，大幅降低動力流失，提高引擎效能，而無論市區行駛或高速巡航下，電腦均會以最省油的模式選擇齒輪比，造就1.8與2.0車款無可比擬的超節能表現...

而我們機車變速系統對動力而言只是損耗
而你喜愛的光陽與三陽大台機車250cc以上有做一些小創新啦 但是效果不好
簡單說離合器與碗公原廠把它當耗材的觀念來設計當然離合器會打滑...也是通病
若要解決其實可以設計>>扭力轉換器或是限制器(但是起步會無力感)
只是沒有車廠想改變這東西

汽車就是不依樣 競爭 世界各大車廠都有自己的無段變速系統如同引擎依樣都是商業技術

若要解決只有從材料來改變>>改裝品了(但是只是時間問題 早晚都要抖)
至於離合器為何會抓不住碗公而抖呢?
答案在>>離合器締片三個彈簧 以這樣的成本做不出三個彈簧都均質的彈性
只要一個衰竭產生 就會產生抓不住碗公啦

別想太多啦...喜歡的就買下去

a14725860916x 發表於 2013-12-9 20:20
好的我在跟老闆說要換碟煞鎖
還有大大問一下 雷霆起步抖動算是通病嗎??

那是以前大組傳動（大組離合器（綠色短蹄片+大組碗公）.
現在是小組新碗公和小組新離合器（長蹄片白色）.
2012年11月份之後,都是小組新款的.

不會再像以前,時速10幾抖動到龍頭殼會振動.
你可以忽略此問題了