即將退役的『鐵拳』

roger4259 發表於 2013-11-26 23:57
GSR系列和Address系列都各自有不錯的地方

台鈴可惜的就是車太少了 , 就這兩台125而已

幾年前原本台葉和台鈴都只做 125C.C 的車種，
現在台葉又多做一台 155C.C 的。
看來台鈴真的被日本母廠吃死死了！

TEEKEN讚啦!!
SUZUKI加油 :))

我以前也有一台新貴50也是很而寸騎~

我也跟一樓一樣很想請教後土除怎麼改的??

看起來好棒

台鈴機車留著吧 保留它很值得但是賣了就不值得啦

氣冷機車生命週期:
1.三萬公里>>青年正值壯年郎 三萬如虎阿
2.五萬公里>>中年期  五萬有夠壯阿
3.七萬公里>>機車本質見真章
4.十萬公里以上>>人為保養因素
5.十三萬公里以上>>引擎退休期(吃機油)

你還在氣冷機車生命週期的中年期
來看看我的16萬公里霹靂星艦125
12萬公里才小吃機油  16萬大吃耗油 但是尾速還是可以90km/h 可定速80km/h穩穩騎大度路  但是機車吃機油我卻要抽煙太臭了...
花了1500元就可換原廠新汽缸組(鐵缸)
當然工錢也是1000元到1500元啦
整組引擎包含擺臂.凸輪軸.等原廠材料3000元  總費用6000元
我把它 返老還童 了
你那台日規鐵拳再放個三年 零件品就會回到成本價上下 那時再來大修換新也値得
我這台老車曲軸 引擎排骨 發電盤 啟動盤 啟動馬達.. 幾個重要的東西都沒壞過
當然變速箱裡面的皮帶..等 是耗材都需要定期更換新品










使用里程16萬公里的舊汽缸組



凸輪軸

板大的愛車顧的真漂亮 , 整車的質感很好!!

留著不要賣 , 當假日用車也不錯啦!

這台在日本可是熱銷機種

鐵拳其實蠻好看的，有些小細節的碳纖維壓印點綴很漂亮。

我上一台車也是SUZUKI的，去年買新車時等不到150cc，所以跳槽本土廠商。前幾天跑去台鈴網站看，車款清單拉下來...125cc五台(共用兩款引擎)，沒了，沒其他的車了。

這樣子無感經營，到底還能留住多少支持者阿.....唉

k8911167 發表於 2013-11-26 22:37
大大是不是在前鎮漁港上班的呢??
很常遇到你

是阿..哈哈 我再跑報關 所以一天最少70~100公里再跑

tainan555 發表於 2013-11-27 15:49
台鈴機車留著吧 保留它很值得但是賣了就不值得啦

氣冷機車生命週期:

SCEM 的缸壁說真的還好... 都是活塞環先掛點~

別問我我怎知道的...我只是路過的路人甲~