請問G6原廠低轉設定有點怪?(NOGO)

我的也會，時速快到40的時候，感覺油門催起來怪怪的..
多補一點油門才能繼續加速，不過會有一點點爆衝感..
我的里程快3000了

很正常 現在的車低速油太少(看空燃比機) 我是二年前買的RCK180 也是一樣 不過我改加98會好一點....過保後上了全取代就不會了

今天下班的時候
感覺越來越嚴重
所以趕緊把買的汽油精加進去
順便加滿油
可能在騎幾天看看
不然就真的要騎去給服務廠看看
不知到假日有沒有開店

今天加了98
感覺有好一點
不過還是會繼續密切注意看看

我的也會
騎快點就好了

G6 低轉很無力
樓主說的大概是轉速約4000出現的情況
我使用X2離合器
每次在這個速域就一直抖抖抖抖抖
為什麼會抖?
就是低速扭力不足以帶動離合器導致的
小彈簧拉硬
拉到5000轉看看
會好很多
或者，用一種叫做氧唬的東西
這個東西能提供更高的供油
因此能讓低轉扭力出現
你可以參考看看

不太清楚版主說的是神麼
不過個人感覺G6低轉時離合器剛好會抓不住
速度上去後面穩定後大概5千轉可以維持60KM速度
可是在往下降4千轉50KM
然後再往下降的時候3千2百轉左右 時速4X會因為離和器抓不到碗公了
導致直接失速 只有在補油讓轉速上去 動力才回回歸
應該就跟16樓說的一樣 扭力不足以帶動離合器一樣吧
我都會故意先把速度在降低 讓她回歸到像起步那時的傳動位置 轉速高 速度低的狀態
再含住油門 低速騎乘 大概會變成4千多轉速度3X左右的感覺 那時就不會出現沒力的狀況了不過油耗單然就不怎漂亮 所以我盡量都維持在4千到5千轉左右然後表速50到60
我是G6 150 算是自己找出來的經驗 不知道有沒有用

如果是習慣低轉騎的朋友，建議小彈簧換軟一點的吧！(應該沒有比原廠軟的了)
4~5000轉在速克達我覺得算很很很低轉速的了，單缸速克達的馬力是靠轉速堆積出來的
轉速拉高一點點我覺得對油耗不會差到哪裡去，一公升都號3~40了還想要求什麼呢？