就是這個墊片小破洞導致漏油
發動瞬間有時候可以看到泡出一個機油泡泡
萬轉時當然把後面的東西噴的到處都是
車子沒有拆過
墊片跑出來甚至裂開的原因不明
網友有幾個說法，至於有沒有直接關聯就不清楚
1.行駛後沒有冷車狀態下就洗車,熱漲冷縮導致墊片被擠出
2.瞬間即加速產生的壓力把墊片擠出
以上兩點我都做過(別台車也這樣做 卻沒事)
3.其他
修好後的正常狀態
原本滴油的接縫處
騎個幾十公里也沒再漏油
維修時順便清潔閥/噴油嘴/歸零
熱車狀態下ISC為零(原本兩萬公里沒保養的ISC為16)
經驗:這次維修是到PGO直營店
技師發動進行檢查後 只要求留下行照和車子還有鑰匙
完全沒有推託或是問一堆保養等問題 而且我已經過保了
雖然才兩萬就漏油讓人心情很DOWN
但原廠果斷乾脆的態度實在是讚! 讓人放心
這次是擔心才送直營順便大保養
有請教工作人員一般PGO經銷站是否可以大保養
回答是沒問題的 所以大家不必捨近求遠
保養完騎起來的感覺比較虛 不過我無法肯定(因為兩天沒騎了)
不過紅燈起步催油瞬間掉到一千轉快熄火 發生一次
電腦歸零 發生這種事好像還算正常......吧?
現在只剩一個問題
被飛濺機油噴到的後卡鉗和碟盤用碟盤清潔劑噴過後
還是一樣沒有剎車
按到底後輪不會鎖死
有無經濟簡單的處理方法?
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