VJR、Many為何原廠推薦使用5W30的機油?

這邊都有人測試過5W20都沒問題了~還有甚麼好懷疑的
http://forum.jorsindo.com/thread-2400345-1-1.html


5W30還算普通而已~也有機車用的

以前原廠的豪邁機油跟現在的V2專用油都嘛才SAE30的礦物油而已

近期也買了不少好物





就看你敢不敢用~

那是因為台灣氣候比較適合10W40

說真的   SAE30還是比5W30黏

因為SAE30就是30W30     當然還是比 5W30黏    否則光陽原廠油怎麼一堆SAE30

林森 發表於 2013-11-9 17:49
說真的   SAE30還是比5W30黏

因為SAE30就是30W30     當然還是比 5W30黏    否則光陽原廠油怎麼一堆SAE30 ...

這不就是複級機油的優點？低溫流動快，高溫提供保護

撇除機油本身來思考為何廠商要選擇5w30？真的是精度進化？？？
我想上面說對了「讓110能夠有明顯的動力湧現」

番號不等於保護性！！
不少人認為番號數字越小=越稀，
然後又覺得油稀=保護性較不佳,
但這樣判斷油品也太膚淺了！

低溫流動性好的機油，
對冷車剛發動時，把機油打上去潤滑是有幫助的，
剛發動引擎時那剎那，也是磨損比較多的時候之一。

畜牲林 發表於 2013-11-9 17:42
那是因為台灣氣候比較適合10W40

臺灣平均氣溫高，前面15W的就可以應付...

10W40本屬通用型機油，既然為通用型,理所當然的適合很多地區來使用。
5W40節能型機油，也是不錯的選擇啦~

用5w30
拉轉會比較好
但尾數就 上不太去
這2種車  本來就是 起中
所以用起來 只是 好拉轉