VJR、Many為何原廠推薦使用5W30的機油?

在台灣幾乎所有的機車
原廠清一色，都推薦使用SAE 10W40這種黏度規範
當然15W40、5W50也蠻多人在使用，而我本人TIGRA第一次使用5W30

只是最近剛好發現到光陽的VJR與Many的原廠手冊
原廠竟然推薦SAE 5W30的專用機油
對照底下這張W後的數字黏度
不用懷疑，W30的黏度在溫度100度下，黏度低於W40
我比較疑惑的是，為何光陽5W30番號的機油只有註明VJR跟Many這兩款機車推薦使用?
再論，是有什麼特別的技術在這兩台車種上?才可使用5W30 ?
如果原廠沒有特別的技術，那麼一般引擎應該都能用5W30了吧!

機油稀，拉轉比較快
之後大家就會覺得，挖，原來110也可以這麼暴力

主要跟加工精度和潤滑系統的設計有關
另外引擎的保護性要看HTHS值，API SH後都有規定
像30的HTHS≧2.9

恩...那個W是跟著前面的
沒有人"W30"這樣用的啦>"<
另外
高溫黏度30<40
這...應該也沒有人會懷疑-.-""

回正題
本來就可以用啦
(但也還要看一下其他數值)
0W30, 5W30, 10W30會比10W40省油
不過
我必須說
機油只看SAE黏度指數算是最粗淺的...

依車種的不同, 我會看車廠的手冊規範........呵呵

以汽車來講 用低指數油已是趨勢 想不到機車也跟上了
而且是咱們機油耗損率特別高的光陽

個人感覺 除非找到保護硬特好的油 或者騎車很溫和
還是不要輕易嘗試5W30種係數
原因很簡單 如保護性不佳而引擎有問題 誰要負責？？？
而且沒聽過光陽有什麼新的引擎技術

我無知的推斷 只是因為排量小 所以認為引擎負擔比較小而已

光陽原廠油還有單級數SAE 30的機油,其實市區通勤很夠用了,只是有
複級機油可選用,當然就用複級機油,5W-30的機油用在機車上,愈來愈
多人用了,冬天用真的不錯.

科技在進步阿

全世界都在進步

只有小老婆油版的人不知，完全沒有世界觀

就一群活在井底的人

要用5w30就只是為了降低黏度，這跟油本身的保護能力無關

你覺得有可能5w30 mobil油會輸10w50台灣油神?

我看到我女朋友的many吃5w-30後
默默地買了MOTUL 300v Power Racing 5w-30
HTHS高達3.63別給哥吃機油阿

機油的保護不是看黏度，應該主要是看他的成分，什麼礦物油，半合成，全合成 還蠻多人被搞鳥的 ，就本人的小V都吃萊茵5W40全合成現在還不是頭好壯壯的