奔騰G1裝了一支紙糊的馬X王白鐵破管(新增86樓 處理後圖文)

看當初還蠻多人推的一支管，外型以改裝管來說其實還蠻不錯看的

但看了樓主和其它版友分享圖後

突然聯想到一句話在

古語有云："路遙知馬力"

感覺是太脆 所以斷了

這品質真的另人不敢恭維.........

某名店表示:我是賽道常勝捏,怎麼可能會出問題,

一個只能接受親衛隊崇拜,聽不進實話的團體,

良心早被狗啃去了,

這是我曾經裝用了他們的酷龍卡鉗下移後,

徹底覺悟到的......

拜他們所賜,

徹底打壞我對比賽名店出品改裝套件的印象,

以後一切自己設計或委託設計全部找客製工作室定做.....

kingofright 發表於 2013-11-5 22:38
賠償?這我倒沒想過。

因為當初只是希望他們幫我修復而已(我付費)，然而事與願違。

兄弟 对于这种厂商 我表示鄙视！马力王这样做也完全是捡石头砸自己的脚！非但没有解决好问题，还火上浇油。以后谁还敢用他家的管子！自己的产品出了问题他该找到你 后来帮你解决这件事情！这才处理 问题的办法 现在倒好！名誉扫地  销量下降  ！（在大陆有很多广东生产的山寨NCY 瑞泽  KOSO  之类的改装管 也不见出这种问题）力挺你！！！！！！！

基礎吊腳先天有力矩問題
想要做上下鎖點的鎖孔周圍強化是很好...但卻忘了強化周圍後受力都集中在鐵材面區
導致拉力集中在"面"上以至於裂開
焊道上的焊點趴太大點.間隔也有些大.強度上自然下降
還有  最重要的一點是......焊接  只要補過  就一定會在裂
這跟有沒有熱處理無關  
請不要亂回應

一流價格 二等做工 三級材質 四等消費者 五告雖  

當時也是聽聲音不錯 才買的   不到半年 上下都斷過

管身是黑的 是因為 補焊太多次 不噴黑難看....

我想我因該是買到斷管王.....

支架應該沒那麼碎弱,材質有問題吧! 昏倒 @@"

材質本身 並不是原罪
排除掉所謂的不正確安裝
有時候斷管的原因 是出在 焊接工法 與 支架的設計
斷在焊接部位中間的話 大部粉是因為焊接條件調整不良
儘管表面看起來 有全部覆蓋 但是強度卻不佳
所謂的 魚鱗焊 ...
其實是一種很普通的工法
但是被應用在排氣管上面 卻變成過度的神化
廠商為了迎合消費者的喜好
只能儘量 魚鱗越大越好  焊點越開越好 點點分明 ... 這叫做好看 .....
甚至焊接處 為了平整美觀 連填料沒有

另外 速克達 跟打擋車的排氣管 所需要的強度 是截然不同的
速克達的排氣管 直接固定在引擎上
而整個引擎在路上行駛時 面對癲頗的道路
整個震動 是很大的
有空大家可以在道路騎乘時 觀察前車行駛中 遇到坑洞的情況 就可以了解
如此長期下來 排氣管支架所累積的金屬疲勞 也是導致斷裂的原因

大部分的原廠管 排氣管的支架鎖點 都有3個
而仿間的改裝排氣管 大部分都只有兩個鎖點
也正因為如此 兩個鎖點的支架設計 在強度上面 要更加的用心
某些排氣管 為了特別的造型
例如...所謂的上繞 側繞 ... 等等
為了配合原廠引擎 或排骨的鎖點
不得不把支架設計的很長 或是很短
如此一來 整個支撐的力距就會變的很奇怪 或是不正確
儘管 可以安裝上車 但是使用一段時間 就會產生斷裂 變形

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