RV250 龍頭左右左右 前煞車就失效

煞車油液面是否足夠?8千公里前來另皮是否足夠?
雖然前一部RV250EFI(6年車)被我撞掉..還沒遇過此情形..
不過我自己每更換前來另皮時會一併處理煞車油槽蓋及橡膠墊片.
橡膠墊片移開每次都有氧化物.灰白幼濕黏..都把蓋子小透氣孔堵住..
每每移開蓋子橡膠墊片中間就凸出..代表蓋子小透氣孔堵住..
試試可以清清蓋子..看可不可已恢復...

tainan555 發表於 2013-11-8 15:49
煞車總泵可拆掉換油封
但是車行不想
你車子一定有漏煞車油

總泵一個沒多少錢，所以自己叫料來換了.

結果還是一樣.... 該不會是卡鉗的活塞吧

天生魯蛇 發表於 2013-11-13 20:15
總泵一個沒多少錢，所以自己叫料來換了.

結果還是一樣.... 該不會是卡鉗的活塞吧 ...

通常都是總磅壞的比煞車磅還快
煞車磅把他拆開清理就可
因為生鏽堵塞讓他伸縮不自如
但是你要看一下你油管油沒有漏油喔
若新的煞車總磅手感先會軟(因為沒壓力)
多拉幾下由軟變硬 多按幾下推加壓力
還有你來另是否碰到油 也會煞車失效喔

你車的情形很明顯
就是煞車碟運轉時會晃動，將卡鉗活塞回推，此時就沒有煞車力
換句話說，就是煞車碟軸心（＝前輪軸心），與卡鉗的相對位置產生間隙
最可能原因我告訴你：
前輪培林磨損了
此培林磨損會使前輪（含碟盤）旋轉軸心跑位
只要一點點（細心一點可以發現，直線操控不是很穩）跑位
碟盤就會回推卡鉗活塞
導致空隙，因此按下煞車初期僅能推出活塞去靠向碟盤
還達不到煞車力
檢測方法：
直路平穩直行   先輕按煞車檢視是否正常  （OK，此時正常）
然後，在可控制範圍內，急遽小幅度左右轉震動把手（讓車體劇烈晃動，要小心）
停止震動之後，平穩直行，再按煞車
如果失去煞車力
那就如我所判斷，是前培林間隙過大
就請準備個3-500元，去一般車行換吧
料到病除

suarong 發表於 2013-11-13 21:18
你車的情形很明顯
就是煞車碟運轉時會晃動，將卡鉗活塞回推，此時就沒有煞車力
換句話說，就是煞車碟軸心（ ...

恍然大悟！我覺得大大說的有間隙很有可能！

我現在的情況是，不用發動，人坐在上面用腳倒車，一邊倒車一邊左右打龍頭，多打幾次剎車就軟掉.
之前我拆卡鉗下來看有沒有漏油的時候，有發現前煞控制的對2活塞中，其中一側的活塞平面，目視感覺有一點斜斜的，不知是不是就像大大說的，被碟盤推回去？

可是你指的"培林"，是「滾珠軸承嗎」？ 那個東西，印象中拆輪胎，並不會去拆他(不用工具特別去拔也拆不下來吧)，怎麼會壞了呢？


我的車子目前並沒有異常晃動、抖動的情況，直線騎到120、130都很正常

不過倒是山路過彎的部分，有覺得比較困難，但是不知該如何形容那種感覺？ 而且也不知道是不是我對這台車還沒完完全全熟悉

卡進輪框的那組培林
不曉得是2個一樣大
或者是一大一小
那個是會壞的
我的馬車就壞過
更換時用破壞性拆法無妨
但安裝時  一定要有對應的工具, 套筒等等
才不會裝壞掉
講這些是因為有些車行
會從培林的內輪當施力點
敲進去
我看了快昏倒

附帶一點
如果騎車經過淹水區域
水淹過輪軸後
這組培林就容易壞了
培林的油封土封可以防雨或洗車潑水
但不能在水面下運作  會進水
你可以先目視檢查
看輪軸附近有無[鏽水]流出
如果有  就必定要更換

suarong 發表於 2013-11-14 12:25
附帶一點
如果騎車經過淹水區域
水淹過輪軸後

這台新車是沒騎過甚麼深水區，不過另一台舊車小綿羊騎過n次，每次都淹到腳踏板上來的...

但小綿羊也沒壞掉的感覺~  (還是因為小綿羊都鼓剎，些微損壞影響不大?)


不過經你這麼一說，下次我洗車就不會特別洗碟盤了...
p.s.  我都是用霧化的那種洗車水槍來洗碟盤，水壓很弱，但洗完後總不可能拿電扇吹輪軸吧@@

天生魯蛇 發表於 2013-11-14 02:55
恍然大悟！我覺得大大說的有間隙很有可能！

我現在的情況是，不用發動，人坐在上面用腳倒車，一邊倒車一 ...

以前我的RV250前輪軸承培林(6201)
3千公里就噴汁了 = ="
再來間隙就是越來越大!